業?人士：新能源車碳配額或是另一種財政補貼

國家發改委公布了《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》，對汽車企業實行“碳配額”進行了較為明确的規定。發改委文件中稱，該管理辦法預計將于2017年正式頒布實施。北汽新能源有關負責人表示，對于真正在新能源汽車上認真投入的汽車企業來說，碳配額政策其實是另一種形式的財政補貼，真正下功夫的新能源汽車企業肯定會獲得比之前更大的益處。

據人民日報-中國經濟周刊9月27日消息，“在之前的鼓勵和補貼政策下，一些財大氣粗的燃油車生?廠商，特?是生?越野車和SUV車型的廠商，可以照舊我行我素對新能源汽車不屑一顧，‘碳配額’管理辦法正式實施後，每個車企拿到一定的碳排放量配額，一旦用完，要?按照實際排放量接受罰款，要?從其他有剩餘配額的車企手中購買配額，這一招在懲罰落後技術、鼓勵先進技術上比之前的一系列政策要狠多了。”賈新光說。

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