華航不一樣了！何煖軒籌組「航太國家隊」 利多有這2項

華航 (2610-TW) 董事長何煖軒今 (30) 日透露，除了倫敦復飛預計在明年中旬，「還會有新航點」，雖未明指何地，但說了巴黎是想要的地點，同時，他也透露，維修業務正與空中巴士談合作，有望在台成立空巴的維修公司，除了維修業務毛利高達 40%，將成為另一大推動獲利重要引擎，也可加速整合國內其他業者共同做大航太產業。

何煖軒表示，維修業務正和空巴談合作，主要是做 A350 機型，如果能談成，「希望邀請如漢翔 (2634-TW) 等國內相關業者加入，多找一些人一起來做大國內的航太產業」。

至於時間點？何煖軒說，空中巴士預計耗時 2-3 個月評估，因此年底前會有結果，但尚未有初步投資金額估計；他也指出，漢翔方面並未談定，只要能將業務留在台灣都好，因為台灣的人才足夠，且飛機維修業務毛利率高達 40%，比起客運賣出一張票僅可獲利僅 3-5% 高出太多。

何煖軒希望與空中巴士的合作方式是合資，藉此帶來更多的業務，同時，也可帶動國內航太業者參與認證，成為航太產業的一環，他直言「長榮航空這方面業務發展得非常好，華航也會很好，大家一起努力」。

「目前空巴在亞洲還沒有這樣的維修案」，若是華航此次與空中巴士的合作能夠談成，對國內的航太業發展絕對是一大助力。

另外，除了空巴正在評估與華航合作的方式，何煖軒也在評估空巴新機採購事宜，他坦言「空巴有帶我去看了，例如 A321neo 系列、A350-1000 等」。換句話說，很有可能看到華航將繼續採購空巴新機，而空巴也將回應華航維修業務合作的期待。