西區門戶交六候車區 預計明年5月底啟用

台北市政府的西區門戶計畫，國光西站 A、B 棟路線陸續遷移後，下個月就要動工拆除，交通局會將現有的西站基地，規劃為交六候車區及綠地，明年五月底啟用，未來忠孝東路的市區公車路線，會依路線不同，分散在現有的交七、及交六上下車，紓解忠孝東路的交通壅塞。(林麗玉報導)

台北西區門戶計畫交通動線整頓，繼忠孝橋引道已經在今年春節期間拆除後，國光客運西站 B、A 兩棟路線，分別在 9 月 28 號及 10 月 30 號遷移，國光客運的長短程路線，分別遷移到台北轉運站、台北車站東三門、北一門等周邊。交通局長張哲揚表示，未來國光西站這塊基地，將規劃為交六候車區及綠地，分散目前忠孝東路交七的市區公車負荷，預計交六候車區 11 月 1 號動工，明年 3-4 月完工，5 月底就可以啟用，大幅紓解忠孝東路公車量大的交通狀況。局長張哲揚說，「西區門戶計畫，忠孝東路從西寧南路到中山北路間的交通改善，目標是 5 月 31 號完成，交六候車彎完成後，將可以紓解忠孝東路車流。」

交通局表示，目前在忠孝東路交七上下客的公車路線，每小時約有 200 多班次，明年 5 月起交六啟用之後，會將一半的市區公車移到交六候車彎上下客。目前規劃，往中永和、中華路路線會在交七上下客；上忠孝橋往三重新莊方向路線，規劃在交六上下車。