行駛安全不能將就多級別兩廂標杆車型推薦
鉅亨網新聞中心 2016-10-25 10:10
——致炫、新TIIDA、奔馳A級安全性能解讀
近年來,汽車廠商為了讓自家的車子能在同質化的市場里找到新出路,「高顏值」、「高科技」、「小鋼炮」等各式各樣的層出不窮。面對越來越花式的產品信息,初次購車的朋友往往不知該從何入手。其實,選車不用怕套路深,撥開那些口號式的迷霧,你會發現最重要的無非是安全、動力、操控、外觀之類罷了。其中,安全當屬首要考慮的因素,相信生命重要性這些原因已無須再贅述。那究竟哪些車型在安全性能上取得了不錯的成績呢?本期,我們將從安全的角度出發,先為朋友們推薦三款不同級別的兩廂標杆車型,看看有沒有哪款是你的愛。
10萬元以內,推薦車型→廣汽豐田致炫
於細微處顯見大安全
有些消費者常被誤導,價格低的車安全保障也低,其實未必。只要廠家多花點心思,10萬元以內的小型車也能在細微處顯見大安全,比如我們要推薦的這款廣汽豐田致炫。
在主動安全方面,致炫全系標配了ABS防抱死剎車系統、EBD智能制動動力分配系統和BA制動輔助系統,為駕乘人員提供了足夠的行車安全保障。同時,為避免兒童在行車過程中因貪玩打開車門而發生意外,還全系配備了兒童安全鎖。
此外,致炫還考慮到了不同體型的駕乘人員需要不同的安全保障,貼心配置了全席三點式ELR安全帶和ISOFIX兒童安全座椅接口。不僅如此,致炫在前面正面、側面都裝備了SRS安全氣囊,以避免在危險時刻,乘員與內飾物品發生碰撞造成更嚴重的傷害。
雖然致炫的售賣價格較低,但是從以上汽車配置的細微處,都能看出其安全性能在同級別里已經表現得不錯了,值得推薦。
10-20萬元,推薦車型→東風日產新TIIDA
NISSANi-SAFETY的全面安全護航
10-20萬元區間的購車預算,可以選擇的車型就更多了。在滿足年輕朋友們對車子要有高顏值外觀、有智能科技、操控靈動性強、空間足夠大的條件之下,再去比較安全性能,東風日產新TIIDA就從強者雲集的區隔市場里脫穎而出。
新TIIDA是同級別車型中,唯一完整配備了4大智能安全系統的車型。如果熟悉日產車的朋友們,對NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系統應該不會太陌生。這個系統源自於英菲尼迪,能夠提供的安全保障稱得上「卓越」。
該系統中的FEB智能預碰撞剎車系統,可以監測行駛速度與前方障礙,提前感知風險,智能減速剎車,而LDW車道偏離預警系統,則能夠監測路面車道,在車輛偏離行駛車道時,對駕駛者及時進行預警提示。還有,BSW變道盲區預警系統,能夠監測車輛側後方盲區來車,及時發出提醒,防患於未然。此外,CTA倒車車側預警系統,在倒車時通過雷達監測車輛後方兩側的移動目標,提前向駕駛者預警風險。
這個領先同級的安全系統,不僅為年輕人行車提供了全方位的安全保障,還能夠讓他們體驗和感受到現代科技帶來的智能生活。
新TIIDA對安全的重視遠不止於此,車子配備的全新EPS車速感應式電動助力轉向、VDC車輛動態控制系統在提升車輛的靈動操控的同時,也在一定程度上確保了高速行駛的穩定性、車輛轉向的精准性,助力駕駛者在行車過程中體驗到更舒適的安全保衛。
對於駕駛經驗較少的年輕人尤其是新手司機,往往很難迅速對行車中的危險作出判斷和及時反應,那NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系統無疑就是駕車的得力助手,因而,在10-20萬元的區間里,新TIIDA值得五星推薦。
20萬元以上,推薦車型→奔馳A級
安全系統主動保護性能強大
買車預算若去到20萬元甚至以上,那車型的安全配置相對而言都會比較齊全。在這個區間內,小編要推薦的是奔馳A級,一款在安全保護方面做得足夠令人放心、同時在豪車里又算性價比較高、適合年輕人考慮的車型。
奔馳A級在主動安全方面擁有高科技輔助裝備,如ESP系統、安全帶提示系統等,主動提醒乘客時刻注意保護自身安全。另外,奔馳A全系標配了防撞輔助系統,若不幸發生碰撞意外,將最大限度減輕對乘客身體的損傷。
值得一提的是,根據官方測試,奔馳A級對18個月大小以及3歲以內的兒童乘車保護表現得非常優秀。在正面碰撞測試中,後排兒童安全座椅采用反置方式,是目前最安全的保護模式;而在側面碰撞測試中,嬰幼兒在突發碰撞情況下也得到了有效的保護,同時安全座椅的橫向位移也在安全帶的可控范圍之內。
奔馳A級作為奔馳汽車向緊湊型市場發出的新挑戰,其在外觀內飾、動力總成的優越毋庸置疑,而在安全性能上的表現更是區隔市場內的佼佼者。
總體而言,每個級別都有堪稱安全標杆的車型。但是,綜合年輕朋友們的實際情況來考慮,以上三個級別的三款精選車型當中,新TIIDA的性價比相較之下更勝一籌。作為一款主打年輕人的車型,新TIIDA在智能、外觀、空間、操控上的表現足以征服年輕人那顆高標准的心。如果近期有購車打算的朋友,那不妨多留意一下新TIIDA。
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