多元計程車方案 立委：像「台灣土狗對美國獨角獸」

交通部昨天 (25 號) 頒布「多元計程車方案」相關法規，未來包括車體顏色、費率等規範都將鬆綁，並推出 App 叫車服務、電子支付等功能。意圖以「臺版 Uber」與 Uber 抗衡。立委今天在質詢說，希望臺版 Uber 不要變成 Loser。

立委鄭運鵬今天 (26 號) 在立法院交通委員會質詢時表示，關鍵不在於車輛的顏色。他指出根據現行「計程車客運服務業」申請核准辦法第 16 條規定，一個司機只能與一個車行或車隊配合，造成市值差距極大。根據調查，Uber 市值高達台幣 2 兆，而台灣計程車隊最大市值也才 20 億台幣，猶如『台灣土狗對美國獨角獸』。他認為必須要放寬相關限制，否則根本無法與 Uber 抗衡。鄭運鵬說：『台灣 Uber 如果不想變 Loser，還是希望交通部長能認真考慮，「計程車客運服務業」申請核准辦法第 16 條「一對一」的政策真的要想辦法處理。』

對此，交通部長賀陳旦表示，「多元化計程車方案」主要是鼓勵計程車業者運用多元化經營建立品牌；對於沒有加入車隊的個人計程車駕駛，交通部將會協助業者進行媒合，讓司機也有多元化的選擇。

(圖片擷取自立院直播系統)