韓進海運暴漲24%！南韓政府出資 誓救航運、造船業

MoneyDJ 新聞 2016-10-31 記者 郭妍希 報導

南韓航運、造船業者財務搖搖欲墜，政府不願見到業者倒閉、重創經濟，週一 (10 月 31 日) 宣布由國家直接成立融資機構，試圖將產業拉出破產泥沼。

路透社、韓聯社等多家外電報導，南韓政府一開始會先注資 1 兆韓圜 (相當於 8.7173 億美元)，未來共計會提供 6.5 兆韓圜，協助航運採購新船，藉此走出谷底期。

另外，公家機關和國營業者也會在 2020 年底前，對國內造船廠下達訂單、建造 250 多艘船隻，估計總值將達 11 兆韓圜。政府將帶領造船業者，把焦點轉移至高附加價值的船隻服務。

韓進海運 (Hanjin Shipping Co.) 才剛在 8 月申請由法院接管，而大宇造船海洋工程公司 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering；DSME) 目前也飽受接單量驟減的衝擊。

南韓貿易部指出，大宇主要債權人韓國開發銀行 (Korea Development Bank, KDB) 在尋求賣出或併購交易之前，會先考慮大宇的營運和市況是否有改善的可能。一名高層金融主管官員表示，目前大宇並無出售的計畫。

貿易部指出，今 (2016) 年 1-9 月期間，南韓造船廠新接的訂單較去年同期狂減 87%，比全球 72% 的接單下降幅度還要嚴重。官員指出，南韓國內訂單萎縮，是造船廠接單跌幅較重的主因。

韓進海運股價聞訊飆高。嘉實 XQ 全球贏家系統報價顯示，截至台北時間 31 日上午 11 時 5 分為止，韓進海運狂漲 24.25%、報 994 韓圜。

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