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陸推成品油出口鼓勵措施 增值稅恢復全額退稅

鉅亨網新聞中心 2016-11-07 11:34


MoneyDJ 新聞 2016-11-07  記者 新聞中心 報導

大陸財政部及國稅總局聯合發佈《提高機電、成品油等產品出口退稅率通知》,自 11 月 1 日起,提高成品油 (汽油、柴油、航煤) 等產品的增值稅出口退稅率至 17%。每日經濟新聞引述卓創成品油分析師胡慧春表示,這意味著時隔十年後,透過進料加工貿易出口的成品油增值稅恢復了全額退稅。

胡慧春認為,由於大陸成品油嚴重過剩,因此擬以積極鼓勵出口的手段來緩解,不過,近年來,大陸成品油消費稅不斷提高,在低油價下,其佔比越來越大,消費稅對生產企業的影響較大,因此,單純依靠增值稅完全退稅而目前消費稅並沒有提及如何退稅來鼓勵出口來看,對相關生產企業的提振效果可能有限。

中國能源網首席資訊官韓曉平表示,大陸以往的石油供應較為緊張,官方因而不鼓勵出口,在退稅方面採取較為嚴格的措施;反觀目前大陸成品油市場的供需關係發生改變,例如柴油內需供給大於需求,因此可透過退稅,鼓勵柴油出口,改善企業利潤。

金銀島訊市場分析師李楊表示,由於大陸經濟增速趨緩,直接導致工礦、運輸物流等行業開工不及往年,故而對於柴油的需求構成明顯打壓;相對於柴油需求的明顯趨緩,汽油和航煤的需求量仍保持增長,但近年來,隨著對於環保的重視程度日益加深,新能源汽車推廣力道大幅增強,也在一定程度上阻礙了汽油需求的成長速度。

李楊認為,隨著大陸成品油市場的逐步開放,出廠價格與國際逐步接軌之後,中國成品油「走出去」也更加積極和順暢,而隨著大陸積極提升成品油品質,打開歐美高端市場或許並不是難事。中國能源網首席資訊官韓曉平則認為,不同國家對於成品油的要求及標準不同,所以中國煉油企業應提升自身能力,以滿足不同需求。


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