現代商船有望嫁入豪門！韓官員：本月跟2M締結聯盟

MoneyDJ 新聞 2016-12-01 14:35:05 記者 郭妍希 報導

南韓航運巨擘現代商船 (Hyundai Merchant Marine Co.) 有望在本 (12) 月敲定協議，加入全球最大貨櫃航運聯盟。

韓聯社報導，南韓金融服務委員會 (Financial Services Commission, FSC) 主席 Yim Jong-yong 1 日召開記者會宣布，談判進行的相當順利，預料會在 12 月 10 日正式完成。

假如能締結聯盟，現代商船有望在明 (2017) 年 4 月加入由丹麥的馬士基航運 (Maersk)、瑞士的地中海航運(MSC) 合組的全球最大航運聯盟「2M Alliance」。現代商船如今身上背負數十億美元的債務，若能嫁入豪門，有望重獲新生。

2M 目前處理全球 28% 的貨櫃航運需求，馬士基航運、地中海航運分別是排名世界第一、第二的貨櫃航運商。現代商船跟 2M 已經洽談了好幾個月，最近有消息傳出，2M 顧客相當不滿，談判有破局的危險。

釜山港務局 (Busan Port Authority) 的數據顯示，去 (2015) 年 10 月，全球第七大航運巨擘韓進海運 (Hanjin Shipping Co.) 在亞州 - 美國航線的市佔率原本還有 7.78%，今年 10 月則因破產而驟縮至 1.1%，而現代商船市佔率僅小幅上升 0.02 個百分點至 5.22%。

韓進的市佔，2M 以及大陸的中國遠洋運輸公司 (COSCO) 拿走。其中，2M 的亞州 - 美國航線市佔率增加 3.5 個百分點至 17.5%，COSCO 則跳升 4.8 個百分點至 11.09%。

相較之下，台灣的長榮海運 (2603)、日本的川崎汽船(K-Line) 市佔率則分別上升 1.4 個百分點、0.7 個百分點。

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