日本傳縮減環保車減稅對象、汽車股聞訊倒地

MoneyDJ 新聞 2016-12-05  記者 蔡承啟 報導

日經新聞 3 日報導，日本政府 / 執政黨正進行最終調整，計畫自 2017 年度起 (2017 年 4 月起) 將日本環保車減稅對象從現行的「佔新車 9 成」縮減至「7 成」，其中免稅對象 (減稅 100%) 比重也將從現行的 4 成縮減至 3 成。環保車減稅是指依油耗性能、可將汽車取得稅縮減 20-100% 的制度，該制度將在 2017 年 3 月到期，因此日本政府將藉由修改基準、讓該制度再延長 2 年時間。

報導指出，修正過後的減稅對象將限定在符合 2020 年度油耗基準以上 (平均每公升可跑約 20km 以上) 的車種，而從最近日本新車銷售實績來看，列入對象的車種將從「86%」縮減至「71%」，預估富士重工業的 Impreza Sport、本田 Fit 等部分車種將從減稅對象中排除。

另外，減稅對象中列入免稅的車種也將限定於較 2020 年度油耗基準超出 40% 以上的車種，而清潔柴油車 (Clean Diesel Car) 仍將持續列入免稅對象。

根據 Yahoo Finance 的資料顯示，截至台北時間 2 日上午 8 點 51 分為止，富士重工業重挫 1.62%、本田重挫 1.90%；日本其他車廠也紛紛走跌，豐田跌 0.76%、日產跌 0.93%。

根據日本自動車販賣協會連合會 (自販連) 及日本輕型汽車協會連合會 (Japan Mini Vehicles Association)1 日公布的資料顯示，2016 年 11 月份日本國內新車銷售量(包含排氣量未滿 660cc 的輕型汽車計算) 較去年同月成長 7.4% 至 41 萬 7,602 台，3 個月來首度呈現增長、且創下 2 年 8 個月來 (2014 年 3 月以來) 最大增幅紀錄。

其中，11 月份日本排氣量超過 660cc 的登錄車銷售量較去年同月大增 13.9% 至 27 萬 3,042 台，連續第 4 個月呈現增長，且增幅為 2014 年 3 月以來首度達 2 位數 (10% 以上) 水準；另外，因日本自 2015 年 4 月起調漲輕型汽車稅率，拖累 11 月份日本輕型汽車銷售量較去年同月下滑 3.0% 至 14 萬 4,560 台，連續第 23 個月呈現下滑。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。