台灣好行竹塹線行駛一年載客低 明年元旦停駛

新竹市府去年爭取的台灣好行竹塹線，今年元旦正式啟航，但因搭乘數到十一月為止，只有兩萬兩千多人，補貼營運費用每人高達 485 元，加上新竹市觀光景點容易被其他交通工具所取代，交通部要求未來需自負盈虧的情況下，台灣好行竹塹線已確定明年元旦起停駛。（彭清仁報導）

新竹市政府城市行銷處表示，台灣好行竹塹線經市府爭取交通部七百萬元，以及市府自籌款 516 萬元，今年元旦開始營運，分 88 和 86 兩條路線，行駛南寮和新竹公園、動物園及眷村博物館等觀光景點，但因搭乘人數太少，從元旦營運到十一月為止，只有兩萬兩千多人搭乘；加上補貼營運費太高，補貼運費每人高達 485 元。在交通部要求未來需自負盈虧前提下，考量明年新竹漁港和新竹公園都要進行大改造工程，更影響觀光客搭乘意願，決定明年元旦起不再行駛。

城銷處統計分析，台灣好行竹塹線營運後，平均每個月搭乘人次為 2090 人，平日行駛 16 班車次、假日 32 班車次，以元月到六月的搭乘率 7% 推算，每班平均只有 1.29 人搭乘；而搭乘人數最高峰是十月的 4253 人，經分析是觀光客及市民搭台灣好行竹塹線到南寮抓寶可夢，但到了十一月，搭乘數再減半，7 月到 11 月的平均搭乘率約 15%、平均每班也只有 2.6 人。