用創業留住黑土地的青年——團組織服務青年創新創業（下）

以前，在一些東北人的觀念里，年輕人在體制內上班，才算是有了一份「工作」。現在，這一觀念正悄悄發生變化。

年輕人選擇創業之路，越來越為人們所認可，尤其在東北有些人口呈外流趨勢的地區，返鄉創業不僅留住了一批批年輕人，也讓這片黑土地煥發出新的活力。

給黑土地做CT的創業項目

原本在北京做農業保險的趙明，2016年年初作了一個大膽的決定——回長春組建科技團隊，創業。

「我2004年就進入農業保險領域，前幾年非常火。」趙明介紹說，自己2012年去了一趟美國，發現一家農業保險公司承接了3個州的業務，卻只有20多名員工。一旦涉及理賠，只要調取出遙感數據，農業受災情況就一目瞭然，效率之高，讓他非常驚訝。

「我們的農業保險就是按照傳統方式來做，哪裡受災了，我們就派人去看，實在忙不過來，只能採用抽查的方式。」他告訴中國青年報·中青在線記者，這就存在風險，有的農戶上報情況不實，導致虛假理賠，有的農戶受災，卻沒有得到理賠。

差距也讓趙明看到了商機，並萌生了創業的念頭。如今，趙明在吉林青年創業園有了一間神秘的屋子，從牆上的大屏幕，可以看到吉林一些地區的衛星圖，而且能從中判斷農作物的長勢。

趙明的團隊開發的一套系統，可以從開放的遙感和氣象數據中，找到紅外遙感數據與農業生長之間的關係。因為根據光譜反射原理，不同的作物對光吸收和反射的值不同，同一種作物在不同生長期或者受災反射的值也不同，最後把紅外數據轉化為受災損失分布圖。

「別看原理簡單，給土地做CT並不容易，建立模型要涉及大量的數據與算法，土壤和氣候的不同都會影響精確度。」他說，今年八九月，團隊的十幾個年輕人都在田間地頭跑，實地修正農作物的長勢與數據之間的關聯性，讓這套系統變得更「聰明」。

今年，他們在吉林幾個縣試點，「試點的項目能幫助保險公司節約保費2％～5％，如果未來大面積推廣，還能進一步節約成本。」他說。

做溫暖的創業園區

吉林青年創業園的一樓有個誠信超市，和普通超市一樣賣飲料、餅乾、電池……但這裡沒有售貨員，誰要買東西，就按照價格把錢投到小箱子裡，自助付款和找錢。這裡的保潔阿姨告訴記者：「沒聽說丟過東西、少過錢。」

團吉林委宣傳部負責人趙志成介紹，這家誠信超市就是創業者的一個項目，創業園找了一個負責超市供貨的年輕創業者來營運。

在創業園一樓大廳里，還有一塊展板，專門公布創業者給園區提的「好建議」，建議一旦被採納就會有獎勵，「某小夥伴建議在寢室男女衛生間內各放一台洗衣機，園區對建議者獎勵書卡100元」。

「在這裡創業很溫暖，園區除了免租之外，我們更看重這裡提供的法律和財務類課程。」90後創業者項忠寶笑着說。

從南方回到吉林後，項忠寶開始創業。「家裡以前種植人參，我也能分清楚好壞，就回到長春創業賣人參了。」他發現，很多參農有好人參但賣不出去，也不懂互聯網，打不開銷路。

他乾脆就自己做平台，開發了「中華人參網」，把不同等級的人參放在網上，他負責把控產品質量。目前，每個月的銷售額在幾萬元，有時甚至超過10萬元。

服務創業升級到2.0版本

「我這裡真沒地方了，等我整第三期吧。」記者見到團長春市委青年創業辦公室副主任宋慶寧時，他正忙着接電話。他負責的長春青年創業工場，工位「一位難求」，創業者需要排隊。

宋慶寧操着東北口音說：「從2010年我們就開始做創業大賽，評選出很多項目，評選完之後不落地不就『白瞎』了嗎？」

該創業工場位於長春市東環城路的生產資料市場。「原本這裡是倉庫，我們拿出一層樓來免費給青年創業。」他介紹。

2014年2月，長春青年創業工場正茂園區成立。「營運了一年，效果還不錯，這個地塊也被盤活了。」

創業工場的頂樓是宿舍區，還設有健身房和咖啡廳，園區總面積達到兩萬平方米。宋慶寧說：「創業的1.0版本實際上給年輕人提供了辦公場地，我們當時的風投就是一些青聯委員。2.0版本就不一樣了，創業工場做大了之後，社會資本也就跟着進來了，我們的服務也更精細了。」

宋慶寧自豪地說，在團長春市委辦的兩個孵化器內，他能叫出所有創業者的名字，手機里都存了他們的電話號碼。

作為吉林省青年創業就業基金會理事長，許萌認為：「服務創業從1.0到2.0，升級的關鍵就在於服務更優質，團組織就是要把創業者當做『消費者』。」

他認為，搭建創業社區並不是把園區做好這麼簡單，一方面要整合空間內部的資源，促進項目之間產生「化學反應」；另一方面要幫創業者整合外部資源，不能做「甩手掌櫃」。

了解到創業者遇到快遞貴的難題，許萌約了幾家快遞公司老闆，用了一下午的時間，一口氣與三四家公司談合作，以園區的名義打包談價格，降低創業者的快遞成本，給創業者提高議價能力。

「不僅要留住本地的青年創業者，我們還要吸引外省年輕人來吉林創業。」許萌說。近期，他還對接了一家頂級的會計師事務所，引入到該創業園區對青年的項目進行輔導，讓青年在創業的過程中，不僅埋頭「拉車」還要抬頭看路。

中國青年報·中青在線記者章正王培蓮來源：中國青年報