全國2016年十大「堵城」：北京第三 上海未上榜

中國的城市哪裡最「堵」呢，北京or上海？

近日，嘉豐瑞德小編了解到，交通部聯合多家機構發布了一份2016年全國主要城市的交通報告，報告顯示，濟南、哈爾濱、北京、重慶、貴陽、深圳、昆明、杭州、大連和廣州分別位列全國2016年十大「堵城」。

沒有魔都，簡直有點意外和驚喜啊！~

擁堵延時指數：前4個城市的高峰擁堵延時指數超過2.0，也就是說這些城市因交通擁堵而造成通勤時間是暢通情況下的2倍。）

哈爾濱上班最困難，濟南下班最困難

「新科狀元」為濟南，榜眼是哈爾濱，一同超越北京成為全國最堵的兩個城市。

嘉豐瑞德小編據說濟南的堵主要與當地政府在全城大挖，搞「海綿城市」有關，這些措施在短期確實給民眾出行帶來了諸多不便。而哈爾濱則可能是因為道路規劃的不合理，嚴重影響了交通發展，進而上榜。在本次報告中，哈爾濱再次中槍，同時被評為道路規劃最不合理的城市。

另外，榜首濟南是年度晚高峰最堵的城市，可以說是「下班最困難之城」；而哈爾濱則是早高峰最堵的城市，可以說是「上班最困難之城」。

一線城市2016年成績單不錯

報告指出，2016年一線城市的擁堵趨於停滯（魔都有嗎？感覺並不明顯啊），而二線城市的擁堵則增長迅速，特別是成渝地區，擁堵程度漲幅最大。

報告指出一線城市中，深圳擁堵漲幅小於2%，北京的擁堵漲幅為0.24%，而老牌堵城廣州和上海甚至稍有下降。統計的60城中，總共有七城擁堵情況比去年緩解：

蘭州節假日最堵

報告指出，蘭州是節假日最擁堵之城。節假日期間，全天（6-22點）的平均擁堵延時指數1.79，比去年的堵城第一名濟南的指數還高出5.3%。也就是說周末的任意時段駕車每出行1小時，都需要多花費47分鐘的時間，該擁堵程度比南京的通勤高峰還要擁堵。

杭州、深圳兩城治堵效果明顯

2016年，全國有兩個城市治堵效果明顯，一個是杭州，另一個是深圳。

杭州2016年擁堵下降與G20開始前的兩治一整、G20的單雙號限行、交通違法曝光台的推出、城市多個快速路節點的打通有關。從全年數據來看，G20成擁堵分水嶺，下半年比上半年擁堵下降了13%。

而深圳2016年緩堵可能與3月開始禁摩，4月15號擴大限外區域，8月8號開始HOV車道、10月24日國內首條「拉鏈式」潮汐車道等措施有關。2016年第四季度與前三季度相比，擁堵下降了4.1%。

總榜單情況：

2016年總的擁堵排行榜榜單如下，嘉豐瑞德小編所在的上海市，排名全國11位，去年的高峰擁堵延時指數為1.858，平均車速為25.16公里/小時，擁堵成本為8228元/年。（心疼北京，一年竟高達10944元！）

你所在的城市入圍了全國「堵城」榜嗎？