陸整車/汽車零組件上市企業去年財報多數報喜

MoneyDJ 新聞 2017-02-10   記者 新聞中心 報導

證券日報報導，截至目前，大陸滬深兩市共有 12 家汽車上市公司發佈去 (2016) 年財務預告，其中預增和略增的公司達到 9 家，占比達 75%；且多家企業與上年同期相比，預增幅度高於 30%，普遍優於市場預期。而在零組件上市公司方面，61 家已公佈去年財務預告的汽車零組件公司中，按預告淨利潤最大變動幅度來看，超過九成企業實現了淨利潤成長。

在整車企業中，上汽集團以 320 億元 (人民幣, 下同) 的淨利潤業績繼續領先；長安汽車及長城汽車淨利潤均超過百億元大關，成為自主品牌車企中的領頭羊；而淨利潤增速最快的則為吉利汽車，淨利潤實現倍增；惟同屬一汽系的一汽夏利和一汽轎車則為難兄難弟，一汽轎車大幅虧損近 10 億元，而一汽夏利儘管轉虧為盈，卻是透過向中國一汽轉讓天津一汽豐田 15% 股權後的評估增值所實現的。

在零組件上市公司方面，61 家公佈去年財務預告的汽車零組件公司中，按預告淨利潤最大變動幅度來看，超過九成企業實現了淨利潤成長；從預告淨利潤下限來看，有 29 家汽車零組件企業歸屬母公司股東的淨利潤超過 1 億元，占比 47%。

然而，儘管如此，業內人士仍表示，目前大陸汽車零組件公司仍處於疲於奔命給人打工的狀態，並未構建自己的生態圈系統，「主機廠給發動機廠打工、發動機廠給博世打工」的態勢仍並未打破，與博世、佛吉亞等國際廠商相比，產品差距仍甚為明顯。