勞動部澄清：駕駛待命時間 仍屬工時

國道五號翻車事故引發遊覽車駕駛工時認定的問題，勞動部今天澄清，勞工受到雇主指揮監督或者受命等待提供勞務的待命時間，都算是工作的時間。(李人岳報導)

國道五號翻車事故引發遊覽車駕駛工時認定的問題，勞動部長林美珠說「可以自由支配的時間，就算休息」引發爭議，勞動部澄清，勞工受到雇主指揮監督或者受命等待提供勞務的待命時間，就算是工作的時間。

勞動部舉例，遊覽車司機把遊客載運到景點，遊客下車到景點的時段，駕駛如果能自行利用，獲得合宜的休憩，得不認定屬於工作時間，但如果有部分遊客還留在車上，或者司機仍舊處於隨時等待提供勞務的待命狀態，實際上不能自由運用時間，仍舊應該認定屬於工作時間。

勞動部指出，勞基法規定的工作時間是指在雇主監督指揮下，在雇主指定的場所提供勞務，或者受令等待提供勞務的時間；此外，勞基法也要求雇主在工作時間內，應該每 4 小時給予勞工 30 分鐘的休息時間。休息時間可以脫離雇主的指揮監督、自由利用。因此駕駛等待提供服務的待命時間，仍舊屬於工時的一部分。