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〈房產〉淡海輕軌捷運建置帶動房價有效益? 先看看高雄經驗

鉅亨網記者張欽發 台北 2017-03-10 12:05

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淡海輕軌綠山線 G4 淡水行政中心站圖。(圖:第一太平戴維斯提供)

新北市淡海輕軌捷運正在興工中,而台灣第一條輕軌 - 高雄輕軌已經營運滿半年,台灣房屋智庫統計高雄輕軌通車的 8 個站點,發現雖然現在為房市盤整期,但是 C3「前鎮之星」周邊行情年漲幅高達 16.3%,8 站平均也有 7.9% 左右漲幅,反映輕軌也有通車效應。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,機場捷運通車後,林口周邊房市近幾個月帶看率明顯提高約 2 成,高雄輕軌周邊也在房價修正期逆勢成長,顯示交通建設在通車後,若再加上周邊生活機能,將吸引自用族群需求,買氣逐漸熱絡,房價就算不漲,也能抗跌。


張旭嵐分析,「前鎮之星站」除了有輕軌,還有捷運紅線交會,交通便利性大,加上大型購物商場大魯閣草衙道開幕,活絡區域經濟,周邊買氣也較高,並以總價平均在 650-900 萬元之間產品最熱為門。

而C6 經貿園區站漲幅則居次,為 12%,C7 軟體園區站的均價最高,為 20.6 萬。台灣房屋亞洲新灣區加盟店店長高福興表示,C6-C8 站即為亞洲新灣區核心地段,因為新灣區是高雄的主力發展建設,有海洋文化與流行音樂中心,世貿會展中心,市立圖書總館和港埠旅運中心等四大指標規畫,不僅有觀光議題也有就業機會,因此未來房市持續看好。

C5 夢時代站漲幅 9.2%,位居第三,張旭嵐分析,統一企業 (1216-TW) 購入夢時代周邊多筆土地,規劃購物中心、辦公大樓還有觀光旅館,高級住宅等等,可望匯集更多人潮和錢潮。

高雄輕軌捷運 8 站當中,以凱旋中華站的均價相對較低,每坪為 13.9 萬元,漲幅約 0.7%,通車效應較不明顯。高福興表示,凱旋中華周邊均價較低,15-20 年屋齡,兩房或三房產品,總價 450-700 萬,相對親民,吸引首購小資族青睞。 

張旭嵐表示,高雄人通勤習慣還是以機車轎車為多,輕軌對於觀光助益較為明顯。輕軌第二階段已經動土,未來整個環狀通車後,便利性更高,應該會有更多在地居民搭乘使用。

 

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