〈前瞻基礎建設出爐〉軌道建設預算居冠 賀陳旦：產值上看7000億

行政院今 (23) 日公布的前瞻基礎建設計畫中，軌道建設特別預算占最大宗，編列 4241.33 億元，交通部長賀陳旦預估，將帶動國內產值約 7000 億元，亦可帶動相關產業發展，像是透過車輛技術改進、複合運輸，或者輕軌作法，來讓控制技術、資訊安排提升，可達到市容、投資、服務三贏的局面。

賀陳旦說明，軌道建設的 5 大主軸為高鐵台鐵連成網、台鐵升級改善及東部服務、鐵路立體化成通勤提速、都市推捷運、中南部有觀光鐵路。

賀陳旦指出，前瞻軌道建設以未來 30 年軌道發展為願景，除了提供安全、可靠及舒適便捷的軌道服務外，更希望能健全城際軌道服務系統、穩固都會軌道基礎服務，並扶植軌道關聯產業與發展軌道科技。

檢視其細項，在高鐵台鐵連成網部分包括，台鐵成功追分段雙軌化計畫、高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫、高鐵延伸屏東案站址規劃作業、高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化。

台鐵升級改善及東部服務部分，包括台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫、花東地區鐵路雙軌電氣化作業、北宜鐵路提速工程規劃暨環境評析、台鐵電務智慧化提升計畫、票務系統整合再造計畫、成立軌道技術研究暨驗證中心。

鐵路立體化成通勤提速部分，則有台南市區鐵路地下化計畫、桃園都會區鐵路地下化計畫、嘉義市區鐵路高架化計畫、台南市鐵路立體化延伸到善化地區計畫、大台中地區山海線計畫第一階段 (大甲 - 追分、大慶 - 烏日) 暨彩虹線系統型式選擇評估、嘉義縣民雄鄉水上鄉鐵路高架化綜合規劃、新竹大車站平台計畫規劃。

都市推捷運部分則有台北捷運三鶯線、淡海輕軌捷運、安坑線輕軌運輸系統、桃園捷運綠線、高雄捷運岡山路竹延伸第一階段、高雄捷運岡山路竹延伸第二階段、高雄捷運延伸環線、機場捷運增設到 A14 站、桃園綠線延伸到中壢、新竹環線輕軌、台中捷運藍線、台中捷運綠線延伸彰化、台南市先進運輸系統綠線、台南市先進運輸系統第一期藍線、基隆捷運輕軌建設計劃。

中南部有觀光鐵路則包括恆春觀光鐵道計畫、東港觀光鐵道計畫、集集支線基礎設施改善、雲林糖鐵延伸到雲林高鐵站評估規劃、嘉義蒜頭糖廠五分車延駛嘉義高鐵站評估規劃、阿里山森林鐵路 42 號隧道計畫。

前瞻基礎建設軌道建設規劃要怎麼做？賀陳旦說明，過去的鐵路立體化其實沒有跟地方發展結合，今後鐵路立體化在通勤安排，不影響路線容量，同時要做好通勤站轉乘，日後立體化工程與都市結合應該有改善。

此外，透過車輛技術改進、複合運輸，或者輕軌作法，來讓控制技術、資訊安排提升，可達到市容、投資、服務三贏的局面，並透過多卡通引導優惠，盼望讓公共運輸乘客大幅提升。