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產業

〈Uber敗部復活〉便捷、便宜打問號 實測新系統 「等無車」

鉅亨網記者宋宜芳 台北 2017-04-13 17:58


Uber 今 (13) 日舉行記者會,宣布以和租賃車合作的新營運模式重返台灣市場,但記者實測,今天就算在非尖峰的下班時間叫車,App 上都顯示為「暫無車輛可供預約」,根本叫不到車。

Uber 在台灣市場消失 2 個月後,今日宣布回歸,新模式將與租賃車業者合作,民眾透過 Uber 的 App 叫車,可以看到此次路程的車資即時報價,若按下同意後,系統就會派遣車輛載客。


由於 Uber 的新模式和新版 App 顯示的價格,是由各家合作的租賃車業者自行提供,因此每次搭車的報價可能都會不一樣,不過 Uber 在記者會上堅持不透露租賃車業者的計價方式,僅強調價格交由市場機制決定,若民眾不願意接受該報價,只要按取消,再次重新媒合找到自己滿意的價格即可。

與以往不同的是,過去 Uber 雖然會顯示此次是以幾倍費率計價,但算出來的價格只是參考用;新模式看到的車資即是當次的價格,因此即使是在尖峰時段路上大塞車,在車上塞了 1 小時,車資也不會因而加價。

記者實測,今日下午 5 時許從台北市忠孝新生捷運站附近嘗試叫車,目的地是新北市新莊區,每次 App 上顯示的報價確實都不同,尊榮優步從 445 元至 500 元不等,菁英優步的車資則落在 220 元至 300 元左右。

不過,記者在非上下班叫車的離峰時間經過 10 餘次的嘗試後,App 上雖然一直顯示著「暫無車輛可供預約」,但按下確定後,系統仍會嘗試媒合車輛,只是經過約 1 分鐘的等待後,App 卻顯示「所有車輛都在使用中」,不僅叫不到車,也讓人搞不清楚提供載客服務的車輛到底上線了沒。

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