併四維航？ 藍俊昇：「任何可能性都有」

散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 董事長藍俊昇今 (14) 日對外界盛傳將併購四維航 (5608-TW) 傳聞，並未把話說死，回應「要也不是現在」，強調任何可能性都有，時間會解決一切。

藍俊昇表示，「若併購四維航是對股東有利的事，為何不做？但目前時間點不對，即便要，也不可能是今年。」他強調，「決策一定會對股東有利」。

不過，不同於過去慧洋 - KY 與四維航各自努力的態度，藍俊昇罕見釋出善意說法，將與四維航策略結盟，合作範圍包括聯合購船與購買零組件等來降低成本、業務聯盟等。

就本業來看，藍俊昇仍相當看好下半年散裝景氣的復甦力道，今年以來換約已 10 艘，新約平均毛利較去年同期成長 30-40%，若依此復甦市況下去，今年還有 20 幾艘船將陸續換約，整體毛利約可較去年成長至少 20%。

藍俊昇說，慧洋的節能船隊已有 50 艘，占船隊比重達 5 成，後續還有 20 多艘節能船將交船，由於節能船與過去油耗高的船舶每日用油量平均可差 12 噸，燃油每噸約 350 美元，等於平均一天要多出 3000 美元以上的的租金，節能船競爭力高。

藍俊昇有信心地表示，「至少慧洋的船租出去才會輪到別人」。

另外，藍俊昇也為散裝航運業者的股價抱不平，「產業在往上走，股票卻往下跌？」，建議投資人在觀察海運股走勢時，「不要只看貨櫃業者，散裝運的是原物料，我們才是上游」。