7國簽協議深化中歐班列合作 助推「一帶一路」建設

中國、白俄羅斯、德國、哈薩克、蒙古、波蘭、俄羅斯等 7 國鐵路部門，日前正式簽署《關於深化中歐班列合作協議》。

這是中國鐵路第一次與「一帶一路」沿線主要國家鐵路部門簽署有關中歐班列開行方面的合作協議，標誌着中國與沿線主要國家鐵路的合作關係更加緊密，既為中歐班列的開行提供了更加有力的機制保障，也對進一步密切中國與上述 6 國的經貿交流合作，助推「一帶一路」建設，具有重要意義。

香港《文匯報》綜合報導，7 國鐵路部門簽署的《關於深化中歐班列合作協議》主要內容包括：

一、推動鐵路基礎設施發展規劃銜接，打造中歐鐵路運輸大通道，共同組織安全、暢通、快速、便利和有競爭力的中歐鐵路運輸；

二、加強全程運輸組織，加快集裝箱作業，採用信息技術，提高班列在各自國家境內的旅行速度；

三、推動服務標準統一、信息平台統一，實現全程信息追蹤，建立突發情況通報和處理合作機制，保障貨物運輸安全；

四、加強中歐班列營銷宣傳，擴大班列服務地域，開發新的運輸物流產品，推進跨境電商貨物、國際郵包、冷鏈運輸，促進中歐班列運量持續增長；

五、協調沿線國家海關等聯檢部門，簡化班列貨物通關手續，優化鐵路口岸站作業，壓縮通關時間；

六、成立中歐班列運輸聯合工作組及專家工作組，及時協商解決班列運輸過程中的問題。

作為「一帶一路」倡議的一項重要務實合作舉措，中歐班列自 2011 年開行以來，已累計開行 3557 列，其中 2017 年第 1 季開行 593 列，同比增長 175%，回程班列 198 列，同比增長 187%，受到沿線各國的歡迎和支持。目前，中歐班列大陸開行城市已達 27 個，覆蓋 21 個省區市，到達歐洲 11 個國家的 28 個城市。