前瞻被質疑 林佳龍：蔣經國蓋高速公路也被質疑

前行政院長毛治國表示，前瞻基礎建設中，遍地開花的輕軌捷運，「只是後來的災難而已」。對此，台中市長林佳龍認為，軌道建設對社會具長久效益，例如日治時代興建縱貫鐵路，當時以供給帶動需求，奠定並帶動台中百年發展，而前總統蔣經國興建高速公路時，也有人批評「牛車怎麼走」，現在卻成為重要交通骨幹，期盼各界不要只從財務計畫考量。(寇世菁報導)

行政院前瞻計畫，地方搶開捷運，首長紛紛親自說明爭取，台中市長林佳龍也出席兩場公聽會，輕軌建設近來引發各界討論，前行政院長毛治國投書媒體表示，輕軌遍地開花，恐怕只是後來的災難而已。對此台中市長林佳龍週一在市政會議中指出，台中的雙港輕軌捷運正在進行可行性評估，輕軌具有因地制宜、節省經費、工期縮短的效益，且輕軌在台中擁有專屬路權，非常適合台中，他強調中央對中台灣的發展，已經晚做了，也做少了，軌道建設將對社會產生長久效益，希望各界不要只從財務計畫考量，看成單純的交通建設。

林佳龍舉例，日治時代興建縱貫鐵路，當時以供給帶動需求，奠定並帶動台中市百年發展；而前總統蔣經國在興建高速公路時，也有人批評牛車怎麼走，認為高速公路建設是給開車的有錢人走，如今卻成為重要的交通骨幹。

林佳龍說，前瞻基礎建設計畫市府已成功爭取台中捷運藍線、綠線延伸彰化、大台中山手線等建設，目前也正積極爭取將雙港輕軌、捷運藍線延伸台中港以及屯區，進而延伸到南投、捷運綠線延伸大坑與苗栗海線雙軌化等建設列入計畫中，讓鐵路海線也乘載起山線運量功能，並帶動台鐵轉型。