海運市況升溫 陽明減資後新股掛牌股價強彈

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (4) 日減資後新股掛牌，早盤以大漲逾 6% 跳空開出，最高來到 13.95 元，但隨即有賣壓出籠，盤中漲幅收斂至 1.5% 上下震盪。

陽明在去年下旬的股東臨時會通過辦理減資再增資，預計減資 160.05 億元，減資比率 53.27%，減資後資本額為 140.39 億元，再以私募方式辦理現增，擬不超過 10 億股，目標私募 100 億元，預計 1 年內全數完成。

陽明於 2 月上旬公布首波增資私募普通股定價 10.48 元，私募股數共 1.6133 億股，募集約 16.9 億元，其中，國發基金在此波增資案總交易股數達 1 億股，占比近 62%，交易完成後，成為僅次於交通部的第二大股東。

從海運整體市況來看，由於 3-4 月有閒置運力投放到市場，運價相對疲弱，所幸五一長假到來帶動出貨出現小高峰，遠洋線運價全面上揚，歐洲線上周五 (28 日) 上漲 141 美元至每 TEU 1021 美元，較去年同期成長逼近 40%；美東線上漲 318 美元至每 FEU 2625 美元，年增約 55%；美西線上漲 280 美元至每 FEU 1606 美元，年增幅高達 87%，有助海運業者第 2 季業績回溫。

法人指出，航商對於今年以獲利為優先目標，市場相對去年有秩序，砍價競爭的狀況不至於出現，觀察到美國線的新合約價較去年明顯上揚，有利海運業者第 2 季後的展望。

若從海運基本供需來看，今年供給增長率下修，需求增長率上修。法人說明，原先預期今年預計交新船 145 萬 TEU，再扣除拆船 75 萬 TEU 和遞延交船 25 萬 TEU，預估運能供給增長率為 3.4%，需求增長率為 1.7%，不過，因新船下水遞延、加上需求回溫，Alphaliner 最新預估今年供給增長率降至 3.1%，需求增長率提升至 2.9%。