路透：中國尋求緬甸皎漂港控股權 避開馬六甲

路透社稱，路透看到的文件顯示，中國考慮在緬甸具有戰略重要性的皎漂港持股至多85%，作為其“一帶一路”計劃的一個重要部分。

中國一直尋求以優惠待遇準入位于孟加拉灣的皎漂（Kyauk Pyu）深海港，作為其“一帶一路”基礎設施投資計劃的一部分。“一帶一路”政策旨在深化中國與亞洲等地區國家的關系。

據路透看到的協商文件以及三位了解協商情況的消息人士透露，由中信集團牽頭的一個財團尋求在這個價值73億美元的深海港持股70-85%。如果交易成功，中方願意放棄早前在?議聲中停工的密松大壩（Myitsone dam）。

皎漂港的戰略重要性在于，該港口是中國石油和天然氣管線的入口點，為中國自中東進口能源提供了一條替代路線，可以直接在該港卸下從中東運來的石油和天然氣，并通過管道輸送至中國，從而不用再取道馬六甲海峽和南中國海。

該港口和一個工業園區都屬于緬甸西部的若幹邦（Rakhine State）打造經濟特區的開發項目。2015年這兩個項目?動時，中信獲得了項目主導方的角色。

據知情人士稱，中信牽頭的財團包括中國港灣工程有線責任公司、招商局國際、天津泰達投資控股有限公司和雲南建工集團，唯一一個非中國國有企業是泰國蔔蜂集團。

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