滬深盤後－滬指月線三連陰微漲0.07% 機場航運板塊逆勢領漲

新浪財經訊 5 月 26 日消息，滬深兩市早盤低開後走勢分化，滬指隨後衝擊 30 日均線無果而返，隨後進入橫盤震盪模式，創指全天在橫盤線下方震盪，盤中迭創日內新低，滬深兩市今日成交量均萎縮。滬指月度 K 線週期三連陰，成交量連續 3 個月萎縮。截止收盤，滬指報 3110.06，漲 0.07%，創指報 1759.63，跌 1.02%。

　　從盤面上看，機場航運、鈦白粉、地下管網居板塊漲幅榜前列，蘋果概念、銀行、券商居板塊跌幅榜前列。

　　熱點板塊：

　　受 “中國將建設世界級機場群” 消息刺激，機場航運板塊集體翻紅，中國國航 ( 9.990 ,0.51 , 5.38% ) 漲 5.38%，吉祥航空 ( 21.590 , 0.98 , 4.75% ) 漲 4.75%，深圳機場 ( 9.040 , 0.28, 3.20% ) 等個股均有不同幅度拉升。

　　次新股板塊表現搶眼，奧翔藥業 (22.910 , 2.08 , 9.99%)、華榮股份( 13.220 , 1.20 ,9.98% ) 等 25 股漲停，中國核建 ( 11.750 , 0.53 , 4.72% )、三棵樹( 67.430 , 3.73 , 5.86% ) 等 11 股漲幅均超 5%。

　　雄安板塊衝高回落，個股走勢分化，北京科銳 (33.030 , 3.00 , 9.99%)、中科曙光(29.520 , 2.68 , 9.99% ) 等 8 股漲停，石化油服 ( 3.920 , 0.24 , 6.52% ) 等 7 股漲幅均超 5%．

　　消息面：

　　1、知情人士稱，中國央行已於本週通知中間價報價銀行修改人民幣對美元中間價的形成機制公式，在原有機制基礎上，新增 “逆週期調節因子” 部分。報價行將於近期開始使用新的公式進行每日中間價報價。新公式下，中間價 = 收盤匯率 + 一籃子貨幣匯率變化 + 逆週期調節因子，央行提供的逆週期調節因子公式框架中提供了部分設定好的係數。對比新舊公式，當前的央行係數設置下，逆週期調節因子會削弱上日 16：30 收盤價對中間價的影響，減少市場過度波動給中間價帶來的衝擊。新的調整也有助於減少國際市場大幅波動對中間價的影響

　　2、目前中央網信辦正在製訂相關方面的法律法規，加強對公民信息和網絡安全的保護。同時，公安機關將從完善國家層面的大數據保護機制，加快推進大數據安全保護法律法規建設、制度建設和能力建設，加大力度開展大數據等級保護的工作。公安部門已經組織相關單位制訂了網絡安全等級保護基本要求技術標準中的大數據擴展要求，擬今年正式發布實施。

　　後市前瞻：

　　巨豐投顧認為，金融嚴監管及流動性緊張導致市場出現持續調整。本周大盤二次探底成功，券商板塊止跌，暫時消除了市場進一步殺跌的恐慌。但市場反彈至 3100 點附近，壓力重重，上攻意願不足，加之端午節假日因素影響，市場重陷低迷。週五保險股衝高回落，對市場產生負面影響。目前中小創仍未止跌，也成為市場反彈的一大阻力。市場缺乏賺錢效應，建議投資者控制倉位，重點關注低估大盤藍籌股。

　　中航證券認為，沒有隻跌不漲的市場，再弱的市場也都有波段行情出現，次新股連續大跌後機會當然大於風險，雖然波動仍在進行中，但如果站在更高的格局來看，未來次新股的空間相比現在的波動要大很多，在深次新股指數（399678）已經大跌 530 點之後再嚴重看空，就顯得有些不夠理性，因此次新股有望逐步展開破冰之旅。