共享單車死亡名單 悟空、3Vbike、 町町單車掀序幕

中國共享單車第一股永安行 (603776-CN)，8 月 7 日起正式申購，每股定價 26.85 元人民幣，預計發行 2400 萬股，如果順利成功發行，總價將來到 6.4 億元人民幣，但在中國發展將近一年的共享單車產業，卻即將面臨死亡潮，主要為，中國將限制共享單車企業，利用使用者押金擴大發展規模的灰色地帶，也因此沒有外部資金支援以及良好的內部造血能力的共享單車企業，將加速滅亡。

悟空共享單車的官方微博指出，2017 年 1 月 7 日他們正式對外運營，但到 5 月底，因為公司戰略規劃調整，因此該公司於 6 月起，正式終止對悟空單車提供服務，並宣布退出共享單車市場。該公司並退還了所有使用者的押金和餘額。

悟空單車並非第一家退出共享單車市場的，智東西整理了一份共享單車死亡名單 (包含正在死亡的)，包括悟空單車、3Vbike、 町町單車， 50 天內共三家共享單車企業倒閉。新浪科技分析，該 3 家共享單車之所以陣亡，是因為，第一步就下錯了棋， 悟空單車、3Vbike、 町町單車 ，沒有一家選擇在一線城市投放，而追究其原因，是為了避開與摩拜、ofo 的正面競爭。

3Vbike 堪稱是最短命的共享單車企業，3Vbike 共享單車創立於 2 月 26 日，6 月 21 日他們在微信上宣布停止運營，才短短不到 4 個月的時間。據 中國證券報報導，早在今年 5 月，町町單車就爆出用戶提取押金困難， 澎湃新聞今 (10) 日報導指出，根據江蘇當地媒體報導， 町町單車已經人去樓空，至於先前積欠用戶的押金，也一毛未退，也讓使用者成了冤大頭。

值得留意的是，不到 2 個月，共享單車企業紛紛陣亡，這恐怕只是個開始，因為根據中國新聞網指出，中國交通部發布《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》， 「在企業註冊地開立用戶押金、預付資金專用帳戶，實施專款專用，接受交通、金融等主管部門監管」的規定， 該指導意見也還要求企業應建立完善用户押金退還制度，加快實現「即租即押、即還即退」 ，等同限制共享單車企業使用者押金來擴大規模。