港口收費新規出台 定價機制邁步市場化

據交通運輸部網站的信息，新的《港口收費計費辦法》主要改革了拖輪費計費方式、優化了船舶引航收費結構，并對理貨服務費實行了市場調節的計費方式。調整後的收費?準從今年9月15日起實施。

《辦法》規定，拖輪費將按被拖船舶的大小和類型計收，在船舶大小方面由船長分了80米以下、80-120米等12個檔位，390米以上船舶為統一?準，在船舶類型方面，主要分為三大塊：集裝箱船、油船和散貨船。

同時，拖輪費基本費率還根據航線不同制定了不同?準，有航行國??河航線、國?沿海航線以及國際航線三種，同樣的船在執行不同航線時，被收取的拖輪費也會不同。

多位航運界人士表示，新規可以避免港口濫用拖輪的情況，進一步促進物流降本增效，對航運企業有一定的支持作用。

來源：21世紀經濟報道

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