燃油車停産停售研究啓動 新能源汽車迎重大機遇

9月9日舉行的2017中國汽車産業發展(泰達)國際論壇上，工信部副部長辛國斌表示，全球汽車産業正加速向智能化、電動化的方向轉變，為搶占新一輪制高點，把握産業發展趨勢和機遇，我國已啓動傳統能源車停産停售時間表研究。辛國斌還透露，工信部會同有關部門制訂了雙積分管理辦法，近期即將發布實施。

據機構測算，按照2040年我國汽車産量4900萬輛，新能源車占比50%計算，預計將消耗106萬噸單水氫氧化锂，折合成碳酸锂93萬噸，消耗15萬噸钴金屬量，上遊锂钴、稀土永磁等資源企業需求持續向好。

公司方面，天齊锂業(002466-CN)、贛鋒锂業(002460-CN)為我國碳酸锂和氫氧化锂龍頭，華友钴業(603799-CN)和洛陽钼業(603993-CN)旗下钴産品業務、中科三環(000970-CN)的稀土永磁産能，位居市場前列。

來源：中國基金報

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