軍武》結束輝煌歷史S-2T「鯊魚機」今除役

空軍今 (1) 日舉辦 P-3C 反潛機成軍典禮，同時為服役超過 40 年的 S-2T 反潛機舉辦除役儀式，服役期間創下許多輝煌功績的 S-2T 反潛機正式走入歷史。

1950 年代，專門為海軍製造艦載機的美國格魯曼 (Grumman) 公司設計了第一款能從航空母艦上起降的固定翼反潛機，代號 S-2「搜索者」（Tracker）。S-2 系列共有 18 種構型，共計生產 1,342 架，除美軍採用外，外銷至各大盟國，部分 S-2 除役後也改裝為民間用途，例如可載運水執行消防用途等。

國軍於 1967 年自美軍接收 10 架 S-2A 型反潛機，隨後成立反潛中隊，1976 年再陸續換裝 S-2E 反潛機；1989 年起在格魯曼公司協助下，執行「天山專案」，針對發動機及航電作性能進行提升，改裝 26 架成為現役的 S-2T 型反潛機，T 代表渦輪 (Turbo)

國軍的 S-2 反潛機塗裝原為美國海軍的軍灰色，1987 年起逐漸改為特有的海洋迷彩塗裝及獨特的鯊魚嘴機鼻迷彩，因而被軍事迷暱稱為「鯊魚機」。國軍的 S-2T 型反潛機曾編制在「反潛大隊」、「反潛第 33 作戰中隊」及「反潛第 34 作戰中隊」。

▲S-2T 反潛機的機身漆上「反潛大隊」、「反潛第 33 作戰中隊」及「反潛第 34 作戰中隊」等 3 個服役過單位隊徽。（圖／記者呂烱昌攝）

由於 S-2T 機齡已超過 40 年，加上大多數國家都已將 S-2 系列除役，零件陸續停產，因此讓國軍維持 S-2T 妥善率困難重重，2013 年機隊移交回空軍時僅剩 11 架能操作。另外，S-2T 機上缺乏空調、 冬冷夏熱，讓機組員在機上服勤是一件辛苦的事。

隨著滯空時間、巡航半徑更長的 P-3C 反潛機成軍，空軍也為 S-2T 反潛機除役。編號 2207 是空軍最後一架 S-2T 反潛機，機上的紅外線感測設備已在除役前拆除，機身漆上「反潛大隊」、「反潛第 33 作戰中隊」及「反潛第 34 作戰中隊」等 3 個單位的隊徽。

▲S-2T 反潛機發動機後方位置可放置聲納浮標。（圖／記者呂烱昌攝）

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