《ACSI》評比單位顯示，美國傳統航空滿意度最低的聯合航空UnitedAirlines(UAL-US)將對「績效獎金」的發放做改變。原績效獎金會依照考績發放金額，但總經理ScottKirby於上週五(2日)對全體員工宣佈，將改成每季度1人份10萬美元獎金、奔馳汽車10輛，少贏家獎勵大的模式。同時，可「參加」此績效抽籤的員工需全勤，而聯航的整體考績也需達標。一位工會員工CraigSymons認為這種抽籤式獎勵中獎率低，認為人人有獎的獎金發放才是長久之計。據了解，聯航全球員工達86000人，目前績效獎金每季大約每人300美元。Symons也提道，認為抽籤制減少了團隊合作，也失去了「績效獎金」的意義。聯航股價上週五(2日)收盤下跌0.04%來到67.51美元。
