〈台塑化股東會〉談低硫油法規上路 陳寶郎：低硫油與柴油價格將雙漲

由台塑化 (6505-TW) 今 (31) 日召開股東會，談及國際海事組織 (IMO) 降低全球船舶船用油硫含量規定的議題，董事長陳寶郎認為，市場對低硫燃料油的需求將會上升，但供給不足，轉而推升對柴油的需求，低硫燃料油與柴油價格都將因此上漲，成為煉油廠未來最大的利基之一。

由於國際海事組織 (IMO) 將於明年起，實施全球船舶船用油硫含量不得超過 0.5%m/m，市場看好，台塑化可望因此受惠。對此，陳寶郎首度回應表示，在 IMO 改變規定後，對低硫燃料油的需求將會上升，不過，目前全球市場低硫燃料油供給不足，在此情況下，就會推升對柴油的需求。

陳寶郎認為，低硫燃料油價格將會上漲，而當市場對柴油需求量因此大量上升後，也會拉升柴油價格，將成為煉油廠未來最大的利基之一。

台塑化目前油品日煉量 54 萬桶，其中，柴油營收占比高達 35-38%，隨著市場對柴油的需求逐步增溫，煉油利差將會持續增加，使台塑化營運因此受惠。