台船搶進脫硫器加裝業務 營運添新動能

台船 (2208-TW) 宣布，和中鋼運通簽訂 2 艘 20.8 萬載重噸雙層船殼散裝貨輪 SOx Scrubber 加裝工程合約，台船指出，近期配合法規要求，不少船東積極洽詢加裝脫硫器業務，有助後續造船業務增添新營運動能。

脫硫器加裝工程是因應國際海事組織 (IMO) 制訂的 2020 年船舶使用低硫燃料油規定，以減少船舶硫氧化物的排放量。

為配合新環保法規明年將上路，台船表示，已有不少船東積極洽詢加裝脫硫器業務，目前脫硫器加改裝工程的實績除了本次簽約的 208000 載重噸散裝貨輪，去年已為長榮海運 (2603-TW)2800 TEU 貨櫃輪的新船完成脫硫器加裝。

而今年 7 月，東方海外也委託台船進行 1.3 萬 TEU 貨櫃輪的脫硫器加改裝，近期又取得德翔海運 6 艘 1800 TEU 級全貨櫃輪脫硫器加裝工程，台船看好將有助添營運動能。

中鋼運通繼近期交船的「中鋼自由輪」、「中鋼和諧輪」，目前仍有在建中的 2 艘 20.8 萬載重噸散裝貨輪，並在母廠台船進行脫硫器改裝，於加裝工程完工後，台船看好此成為中運船隊中具指標性，兼具節能和環保船型。