2020第一季潛力股 搶先看
鉅亨網新聞中心 2019-11-27 08:30
台股 11 月 26 日 (周二) 因 MSCI 雙降台股權值比重於盤後生效,台股本次權重遭雙降,被動型基金將啟動調節,依據 MSCI 台灣指數成分股估算,台積電 (2330-TW)、鴻海(2317-TW) 各遭新台幣 130 億元與 20 億元被動式資金調節,對指數頗有壓抑。不過周一美股捎來美中貿易第一階段和談頗為樂觀訊息,在美股大漲之下,也就沖淡了台股被 MSCI 調降權重的利空,最終台股仍以小紅作收,台股偏多的方向仍沒改變,但指數不是重點,選股才是王道。
近期從技術面觀察台股,指數於前高 11,668 點附近持續震盪整理已兩個多禮拜,若能補量,指數年底可望攻上 12,000 點大關,但外資進出交易清淡之時,量能稍嫌不足,難以讓台股百花齊放,不過剛好趁外資休假權值股暫時休息之時,反而是內資衝績效的好機會,內資年底作帳可望佈局基期低、 本益比低、 殖利率高,作帳績效能延續至明年的潛力股。
萬寶週刊陳子榕分析師強調,從台股個股仔細觀察,台股選對股票與選錯個股,真的是天壤之別,拉長時間來看,誠美材 (4960-TW) 一度於去年 10 月~今年 3 月,大漲一倍之多,但若波段持有至今,誠美材不僅由最高 14.45 元,跌至 11 月 26 日破底,還跌破去年 10 月的起漲價 6.8 元。各位想想看,指數於 11,600 點附近,竟然還有破底的個股,所以投資道路上,選股才是王道。
懂得選股者,若能於今年 5 月初左右,再次爆發美中貿易戰之下,受惠華為轉單效應下的立積 (4968-TW),由 6 月初的 70 元附近漲至 10 月底高點 250 元,接近二季度的時間,大漲二倍以上。這就是選對股票與選錯股票的績效差別。
時序即將進入 12 月,萬寶週刊陳子榕分析師強調,現在所著眼的已經不是幾天或是一個月的短期選股,而是要把時間拉長,以穩健的操作為原則,若是過於短線的操作很容易受消息面滿場追股票,與其每天追逐強勢股也未必占到大便宜,不如以靜制動,以中長線的波段漲倍股來操作,若能以中長線大格局來選擇明年第一季的潛力股,就算坐著不動,績效也好過追逐短線來的好。
觀察投信,目前仍在做持股高低期的持股調整,季底作帳獲認養的好股票,多半是以股價低基期、低本益比、高殖利率以及營運具有轉機的個股來布局。
萬寶週刊陳子榕分析師強調,車用電子族群有機會成為法人資金切入這一塊,因基期夠低,殖利率高,業績表現也不錯,可望成為法人認養族群之一。
世界衛生組織更是預估,若持續未改善駕駛者的行車安全,交通事故將在 2030 年成為全球第七大死因。所以,目前各大車廠積極發展 ADAS,把更多的電子元件和資訊應用整合至汽車內,讓駕駛人能掌控車輛運作情形,與車外環境資訊,系統也會對潛在的危險發出警告,讓駕駛人避開風險。因此,車用電子族群的產業透明度高,可望延續至明年。
萬寶週刊陳子榕分析師強調,當市場投資標的由「成長型投資」轉為「價值型投資」時,本夢比將敵不過股價過高修正的命運,而此時有業績,獲利扎實的低本益比好股,未來勢必成為市場聚焦的標的,不妨趁股價於低檔時,擇機佈局。
其中,值得關注幾檔股票,價值型投資契機浮現,可以多加以關注,其中包含國巨 (2327-TW)、貿聯 - KY(3665-TW)、勝麗 (6238-TW) 、智伸科 (4551-TW)。
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