美國以外地區需求放緩 墨西哥汽車業十年最難熬

《路透社》報導，墨西哥汽車業恐怕會在 2020 年面臨嚴峻的一年，週三 (8 日) 產業機構表示，去年墨西哥汽車出口額下滑了 3.4%，至 330 萬輛左右，為 10 年來首次年度下滑，市場推測這是受到美國以外的需求疲軟所致。

墨西哥國家統計局 INEGI 稱，去年墨西哥的汽車產量下滑了 4.1%，至 375 萬輛左右。創下連續第二次年度下滑，是墨西哥自 2009 年金融危機以來最大的跌幅。

汽車製造業是墨西哥經濟支柱，墨西哥汽車工業協會 (AMIA) 總裁 Eduardo Solis 預期，2020 年墨西哥的汽車產量和出口量將再度下滑，顯示國內經濟停滯不前。

墨西哥汽車出口額在 2019 年底以疲軟的成績收尾，和 2018 年同月相比，去年 12 月汽車產量年減 12.7%，出口額年減 16.7%。

即將離任的 AMIA 總裁 Solis 稱，墨西哥汽車出口量的下滑與國內工廠產能無關，而是因為全球汽車需求緊縮所致。

這幾年墨西哥靠著美國強勁的需求，阻止了國內經濟出現更大的放緩，而美國總統川普的貿易戰，使得去年整體國際訂單需求低迷。

據 AMIA 截至去年 11 月的年度統計數據顯示，過去 11 個月來，儘管墨西哥輸往美國的汽車出口增長了近 5%，但美國以外的地區出口額皆出現下滑。

過去 11 個月來，墨西哥對加拿大的汽車出口額下滑了 12.5%；對拉丁美洲的汽車出口額則下滑了 28.6%，對歐洲則下滑 20.1%。

Solis 預測，到 2020 年墨西哥的汽車產量將降至 350 萬輛左右，出口量將為此一數據的 80%，即 280 萬輛。