歐洲12月新車註冊大增 汽車業有望復甦？

據《彭博》報導，由於歐洲 2020 年的汽車排放標準法規趨於嚴格，使消費者紛紛搶在去年年底購車，刺激去年 12 月份的歐洲汽車銷售大幅增長，並促使 2019 年銷量成長率達 1.2%。

據歐洲汽車製造協會 (ACEA) 於週四 (16 日) 公佈數據顯示，歐洲新車註冊數增長了 21%，達到 126 萬輛，彌補了去年一整年持續低迷的汽車產業，促使 2019 年全年汽車銷售增長 1.2%，優於 2018 年的小幅下滑。

儘管歐洲汽車產業景氣，於去年年底超乎預期的成長，但反觀全球前兩大汽車市場：中國及美國，卻因需求不振的影響而受到重創。中國由於受到經濟放緩、以及中美貿易戰的影響，導致去年 12 月份的汽車銷售衰退 3.6%，為過去 19 個月以來，第 18 個呈現衰退的月份。

美國則由於消費者需求的下降，使得汽車銷售商不得不透過降價促銷，以刺激買氣。但是，隨著中美雙方於週三 (15 日) 簽署第一階段貿易協議，市場預期，這將有望疏緩消費者的不安情緒，並帶動歐洲汽車業景氣逐漸恢復。

法國為帶動歐洲汽車產業成長的動能之一，12 月份汽車銷售大幅增長了 28%，而由於瑞典政府將於 2020 年修改汽車排放稅，亦促使該國於去年 12 月份的汽車銷售成長了兩倍。

另外，由於荷蘭政府計劃將調整電動車購買稅率，由 4% 調升至 8%，亦刺激了稅率修改前的買氣，促使該國汽車銷售成長兩倍。

歐洲汽車製造龍頭福斯汽車 (Volkswagen) 於去年的全球交車量，呈小幅增長趨勢，其中於歐洲及美國市場的表現皆有所改善。

高價車款的銷售成績則較不受汽車產業低迷所影響，福斯汽車旗下的保時捷於 2019 年交出相當亮眼的成績單，而 BMW 及戴姆勒 (Daimler) 旗下賓士的銷售量，亦於去年呈現成長態勢。

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