〈觀察〉電動車商機大 國巨、TPK-KY擴大布局力道

被動元件大廠國巨 (2327-TW)、觸控模組廠 TPK-KY 宸鴻 (3673-TW) 分別宣布將斥資 1000 萬美元 (約新台幣 2.94 億元)、1 億美元 (約新台幣 29.4 億元) 投資美國電動車新創公司 Canoo，事實上，台廠看好電動車發展前景紛紛積極卡位，目的都在打入供應鏈，搶搭這波電動車商機列車。

被動元件廠國巨近年就積極布局電動車市場，繼 2018 年收購天線及車規大廠美國普思 (Pulse) 後，今年也完成購併車用被動元件廠美國基美 (KEMET)。

此次國巨參與 Canoo 上市前的募資，雖然僅投資千萬美元，金額不大，但持續擴散布局，可望找到更多出海口，並深化電動車、車用電子的布局。

除了國巨本身，泛國巨集團成員、CIS 封測廠同欣電 (6271-TW)，在併購勝麗後，也通吃三大車用 CIS 客戶訂單；此外，奇力新 (2456-TW) 電感產品除也交貨特斯拉外，近年積極發展的天線產品，也延伸車用領域，整體國巨大集團在電動車元件版圖持續擴張。

觸控模組廠方面，GIS-KY 業成 (6456-TW)、宸鴻同樣都積極搶進，其中宸鴻已打入特斯拉 (TSLA-US) 供應鏈，供應電動車面板觸控模組，此次鎖定 Canoo 投資，更展現擴大電動車布局版圖。

宸鴻估在投資案完成後，將持股 Canoo 約 4.29% 股權，未來將視情況評估是否再加碼投資。

業成 2018 年也開始布局車用市場，陸續打入日本、歐洲等一線車廠供應鏈，同樣提供觸控面板產品，今年也開始進行光學偵測等產品驗證，可望在未來一兩年逐步發酵。

Canoo 成立於 2017 年，是在德拉威爾州註冊的新創公司，主要在加州營運，業務為電動車設計開發，生產代工則委外為主，Canoo 也預期，所開發電動車預計最快 2022 年可望在美國量產上市。