麥拉倫新推超跑570S 跑車本格派作風直指法拉利

麥拉倫570S(圖取自Autoblog)

麥拉倫新推超跑 570S，瞄準跑車市場龍頭老大如法拉利、藍寶堅尼、保時捷。

麥拉倫執行長 Mike Flewitt 向《CNBC》搶先披露新車，該車訂於周三的紐約車展問世。在以真面目示人前，該車曾被稱為「黑天鵝」的秘密計畫。

570S 搭載 3.8 升 V8 雙渦輪增壓引擎，能爆發 562 匹馬力，0-60 英哩 3.1 秒完成，極速超過時速 200 英哩(約322 公里)。

570S 與百萬美元身價的麥拉倫 P1、28 萬美元身價的 650S 有著相同基因，其性能數據能匹敵甚至超越藍寶堅尼Huracan、保時捷 4S。

「這車是級距內最輕的、性能也是最好的，是指標性超跑。」Flewitt 表示。

570S 有著與 650S 相同的設計語彙，殺氣十足的空力套件、直如火箭筒的排氣系統，加上魄力滿點的車頭，想必能吸引富豪買主的目光。

570S 還有目光殺手般的上掀車門，內裝也絲毫不馬虎，有著平面螢幕來顯示車載資訊。除此之外，車內揚聲器也來自名門 Bowers & Wilkins，滿足挑剔的耳朵。

麥拉倫對 570S 寄予厚望，認為它將成為公司的主要成長動能，在 2017 年時繳出年銷 3000 輛的成績單。

不過執行長 Flewitt 表示，公司不會讓產能突破 4000 輛，這是為了要保持車輛的獨特性，以及確保車輛的二手價格。

「我們稱之為 4000 輛的軟性天花板。」他說。

麥拉倫快速打進超跑市場，去年賣出超過 1600 輛車，且在產能全載僅 4 年後，便開始獲利。它藉由當家旗艦 P1展現出科技能力，藉由 650S 展現出規模生產能力。

現在它證明它能賣贏藍寶堅尼，並瞄準法拉利及保時捷的市場。

當然，他們還必須贏得那些相信大牌子買主的心。大牌子聲譽卓著、且二手價較高。

「我們常吸引那些瞭解跑車、瞭解這一級距的車主。他們了解我們是這一級距內唯一中置引擎、後輪驅動的雙座跑車。也是唯一採用賽車用碳纖維工法的車種。這能吸引跑車愛好者，也是他們買單的原因。」Flewitt 表示。

換句話說，麥拉倫對於自己忠於本格派超跑的作法，相當具有信心。

某些車主的確已躍躍欲試。Flewitt 表示，570S 已收到 80 張訂單，儘管人們連他的盧山真面目都還未曾見過。