智能自行車“藍海見紅”

門檻低 用戶多

廣州日報訊 （記者郭曉昊）前兩年，穿身拉風的緊身騎行服、腳踏熒光色“死飛”上街或許就已足夠酷炫，而今后，一個運動休閒界潮人的出行裝備或許會成這樣：頭戴智能頭盔、身穿智能服裝、手戴智能手錶、穿智能跑鞋、腳踏智能自行車，用智能手機——只要你心甘情願地為此等“逼格”掏錢，互聯網公司可不在乎這造型是不是更像山寨版的未來戰士。昨日下午，年輕的樂視體育攜手成熟的飛鴿車業在京發布了一款智能自行車，建立智能生態系統。為何百度、小米、樂視乃至姚記撲克都爭相佈局智能自行車？它的種種功能是加分還是噱頭呢？

至此，百度、小米、樂視、姚記撲克等互聯網巨頭或上市公司全都推出了智能自行車的實車或模型，大有將舊時的通勤工具發展為現在的電子玩具，原本看似一片“藍海”的該領域也呈瞬間“見紅”的趨勢。

為何火的是自行車？

為什麼火的是智能自行車？有業內人士分析稱，首先自行車本身是一個使用率很高，同時認知度很高，很常見的日用品。而在交通堵塞較為嚴重的城市裏，越來越多的人喜歡騎自行車出行或周末出游，對運動休閒裝備個性化的需求越來越高。中國是個自行車大國，擁有數億輛保有量，市場前景的可想象空間非常之大。而相比新能源汽車等門檻較高的領域，自行車更容易用來跟“互聯網思維”嫁接。

爭議：“智能”是加分還是噱頭？

記者對比目前各家智能自行車的功能描述后發現，所有品牌總的思路都是在自行車中內置智能晶片，安裝一些感測器，集數據統計、地圖導航、路線分享、安全防盜、設備綁定、移動社交等功能於一身，並結合相應的手機應用程序對運動、健康等數據進行管理和分析。當然，各家的賣點也有一些不同之處。

那麼，這些看起來都十分高大上的功能究竟真的能加分還是噱頭大於實際呢？自行車及鐵人三項賽愛好者黃先生表示，智能自行車雖是個新鮮事物，但在運動健康領域，很多專業的智能設備及手機APP已經基本能滿足用戶的需求。“車燈、導航等可以自己買來配裝，各種運動和健康數據，專業的運動手錶功能已經十分強大。對於普通消費者來，一個手環加一個手機APP也已足夠。智能自行車這個概念相當於是把多種功能集合在了一起，有些賣點還是挺吸引人的，但大是否會為此埋單，目前還不得而知。”還有網友表示，這些廠商除了各種酷炫功能外都一致強調騎行安全，卻忽視了頭盔的重要性。“再牛的功能和顯示，真撞上什麼東西摔倒了，沒有好的頭盔還得掛彩。”