俄烏戰事、封城、通膨干擾下 4月好股搶先看
鉅亨網新聞中心 2022-03-31 20:00
萬寶投顧陳子榕指出,週四 (3/31) 台股面臨清明長假,交投清淡,指數終場收 17,693 點,下跌 47 點,成交量 2,271 億元。本土疫情升溫及俄烏戰事動盪,下週美國聯準會 (Fed) 也將公布最新會議記錄,種種不確定因素下,仍不宜過度樂觀。
目前電子股成交比重再度拉回逾 6 成,顯示資金回籠跌深科技股,但除了高估股要逢高調節,漲幅過大的股票也勿追高,抗通膨、高殖利率股仍是當前盤勢首選,尤其法人大戶籌碼集中處相對安全。
半導體測試治具廠穎崴 (6515-TW) 法人自去年 11 月開始沿路買進,股價一路走高,我多次推薦穎崴列入投資口袋名單,3/15 再度推薦,股價從 378 元漲到 479 元,漲幅近 3 成,尤其提醒拉回就是找買點,上週五 (3/25) 回測近 10 日線再買入,短線來回價差又是 7%的獲利,目前法人持續買進,預估股價未來還有高點。
週三 (3/30) 外資買超前十名當中有七檔都是金融股,包括永豐金 (2890-TW)、中信金 (2891-TW)、開發金 (2883-TW)、兆豐金 (2886-TW) 等,主要就是受惠升息循環啟動,俄烏戰爭若和解,聯準會將可能針對通膨加速升息,金融族群持續受益。
另外,最近躍上股市熱搜字的應該就是「減資」、「分拆」,特斯拉因為宣布分拆股票激勵股價大漲 8%,相關車電個股最近股價也很來勁,3/22 和大家分享的導線架廠順德 (2351-TW),週三股價奔漲停,短短一個星期漲幅就有 14%。
台股最近吹起減資風,光是今年 3 月以來,包括長榮 (2603-TW)、國巨 (2327-TW) 在內,已經有 14 檔個股宣布減資,近日還有友達 (2409-TW) 和冠軍 (1806-TW),但減資並非股價萬靈丹,關鍵還是在於產業前景、獲利。雖然長榮宣布減資後股價拉回,但在半年線附近有撐,尤其有高殖利率保護傘,買盤開始逢低介入,在本週大盤拉回時可以明顯看到航運族群股價相對有表現。
今年前 2 月航運族群營收皆繳出漂亮成績單,第一季都是淡季不淡,而一旦上海、香港解封及俄烏戰後重啟建設需求,蜂湧而出的交貨量勢必又將把海空航線塞滿,預估 4 月中下旬就會開始一波運量高潮。此外,美國重新豁免中國 352 項商品關稅、5 月美國長約換約及 6 月美西碼頭工人換約,緊接著進入傳統旺季,航運將一路旺到年底。
另外,中國大陸宣布要釋放 300 多萬噸肥料,導致週三相關化肥個股股價重摔,但預估今年原物料價格仍維持高檔,行情不會太快結束,可以等待股價拉回整理後伺機進場,其中又以股價尚未噴發的台肥 (1722-TW) 為首選。
陽明 (2609-TW) 海運需求強勁,5 月長線換約因客戶急著搶簽約,4 月中將提前完成,且有「滿意」的漲幅,新長約部分美國線佔約 5 成、歐洲線約 2 成,更多艙位將保留給價格更好的現貨市場;預估在今年第二、三季會有 5 艘 1.1 萬 TEU 新船加入,年底船舶總數將達 95 艘、運能達 71.7 萬 TEU,且造船計畫持續進行。此外,年底前也有 7 萬個 TEU 新櫃會完成招標;陽明今年將配發 20 元現金股利,今年 EPS 有望達到 65.8 元。
鳳凰 (5706-TW) 受疫情影響,去年合併營收 1.49 億元,為近 18 年來低點,但透過處分不動產及轉投資挹注稅後淨利 0.77 億元、年增 6.61 倍,去年 EPS 達 1.17 元,今年將超額配發現金股息 1 元及配股 1 元,顯見對解封後業績回升具強烈信心;鳳凰今年 2 月營收 0.1 億元,MoM、YoY 同步成長,預期第三季出國旅遊開放,將推升營運大爆發。
中華 (2204-TW) 受惠商用車銷售增加及業外轉投資中國大陸福建奔馳、裕隆等公司獲利挹注,中華去年合併營收 311.25 億元,EPS 7.67 元創歷年新高,今年將配發 5.5 元現金股利,殖利率逾 9%;中華汽車積極投入新能源車及關鍵技術開發,近期與車輛研究測試中心及多家車電上中下游供應鏈簽署 MOU,搶攻國際市場,3 月並推出多項優惠方案刺激銷售,今年銷售朝汽車 4.4 萬輛、電動車 8,600 輛邁進。
當然,還有一些好股在指數往下修正之下,選具基本面佳且具籌碼優勢的好股,包含車電股、半導體、鋼鐵、航運原物料、經濟解封等相關個股,但在篇幅有限之下,請直接進入粉絲團看看了,希望對讀者大眾,有其幫助。
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