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〈上海封城〉上海封城塞港惡化 477艘散裝船等待入港

鉅亨網編譯羅昀玫
上海封城塞港惡化 477艘散裝船等待入港 (圖片:AFP)
上海封城塞港惡化 477艘散裝船等待入港 (圖片:AFP)

《彭博》週一 (11 日) 報導,中國疫情多點爆發,上海封城已 2 週多,中國東部各大港口塞港惡化,載滿金屬、礦石和穀物等原料的 477 艘散貨船正等候入關。

中國上海封控措施導致工廠關閉、物流網路中斷、港口運營能力下降,彭博航運數據顯示,截至 4 月 11 日,有 222 艘散貨船在全球第一大貨櫃港「上海港」外排隊等待,比一個月前高 15%。在寧波舟山港,有 134 艘散貨船等待,比上月高 0.8%。再往北的日照港、董家口港和青島港,則上升了 33% 至 121 艘。

雪上加霜的是,上海與寧波的聯合停泊區有 197 艘貨櫃船正在裝貨或等待裝貨,比一個月前增加了 17%。

船東和貿易商表示,由於碼頭工人、卡車司機短缺,以及倉庫關閉等原因,嚴重影響上海港吞吐能力,許多船隻被迫困在海上,船東迫切地想把船隻調到其他港口。

(圖片:Zerohedge)
上海封城已 2 週多,中國東部各大港口塞港不斷惡化 (圖片:Zerohedge)

塞港問題一定程度上正在蔓延到其他港口,截至 4 月 11 日,天津港有 54 艘船舶等待入港,比一個月前上升 29%。

上海封城讓跨太平洋航線的貨櫃運輸船現貨運價大幅下跌,一個 40 呎貨櫃從中國上海運到美國洛杉磯的現貨價格下跌 3.2%,從一週前的 9,112 美元跌至本週的 8,824 美元。

(圖片:Zerohedge)
上海封城讓跨太平洋航線的貨櫃運輸船現貨運價大幅下跌 (圖片:Zerohedge)

市場分析,中國封城讓全球的供應鏈雪上加霜,接下來當中國重啟,積壓的大量中國貨品將運往美國時,預期美西港口將再度癱瘓。

(本文不開放合作夥伴轉載)

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