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半導體股升息受災戶 車電 、解封股資金簇擁

鉅亨網新聞中心 2022-04-14 19:22

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半導體股升息受災戶 車電 、解封股資金簇擁。(圖:shutterstock)

萬寶投顧陳子榕指出,美國 3 月 CPI 公布,年增 8.5%,只比市場原先預期的 8.4%高一些,美股以利空出盡來反映,加上台積電 (2330-TW) 法說行情,激勵台股展開反彈,尤其以跌深的科技股上漲幅度較大,但提醒大家,電子股仍應以反彈視之,切莫因股價上漲而追高,反而要趁機汰弱,況且大盤技術面上均線壓力重重,估指數將以進二退一方式前進,持續在 17,000~18,000 點之間箱型震盪。
 
大陸疫情尚未見好轉,封城區域一路擴大,目前已經有 161 家台商企業受到影響,尤其台商重鎮昆山再度延長封控至 4/19,包括 PCB、網通、散熱、光電、電子零組件產業均受挫,組裝廠和碩 (4938-TW) 生產 iPhone 的兩大基地上海昌碩、昆山世碩也已確定停工,預估 4 月營收將受到影響,因此短線上相關族群個股仍應避開。

雖然本土疫情確診不斷增加,但目前政策朝向開放、解封,因此資金持續往解封概念股湧入,鳳凰 (5706-TW)、雄獅 (2731-TW)、易飛網 (2734-TW)、五福 (2745-TW)、山富 (2743-TW) 週三 (4/13) 股價紛紛攻上漲停作收,週四 (4/14) 鳳凰股價盤中漲停再創高;早從 2 月以來,我就極力推薦多檔解封股,股價果然在大盤拉回時仍然逆勢高飛,鳳凰波段漲幅已逾 60%、雄獅短線進出合計漲幅也逾 20%。 


同樣具解封概念的航空雙雄長榮航 (2618-TW)、華航 (2610-TW) 股價已雙雙站上所有均線,週三法人分別買進 17,215 張、76,678 張,航空雙雄不但具有解封題材,也具有貨運利多,3 月營收均寫下三年來同期新高,營收動能有 9 成是來自於貨運,週三法人買超前兩名就是長榮航、華航;週四航空雙雄股價續展翅高飛。

另外,車電族群也是關注焦點,國際油價站上百元大關,購買電動車的人越來越多,最近現代汽車在台灣推出第一款電動車,開放預購後 3.5 小時 120 台配額銷售一空,訂單卻持續湧入超過 800 張;本田也宣布要在未來十年投入 400 億美元推出 30 款電動車,顯見電動車已成為車用消費市場的趨勢。

萬寶投顧陳子榕指出,台灣 2040 年電動車、電動機車市售也要達 100%,因此車電相關概念股中長線都可以找買點分批佈局,像是順德 (2351-TW)、界霖 (5285-TW)、臻鼎 - KY(4958-TW)、東元 (1504-TW)、漢翔 (2634-TW)、德微 (3675-TW)、系統電 (5309-TW)。

鴻海 (2317-TW)3 月營收和第一季合併營收同步創下同期新高,淡季不淡;和碩昆山廠疫情停工,鴻海因廠區分散,且主要生產基地鄭州未受影響,有望迎來 iPhone 轉單,加上印度廠已開始生產 iPhone 13,鴻海 4 月營收將進補;此外,鴻海繼購買夏普、旺宏晶圓廠後,印度亦成立半導體廠,近期則併購 arQana 無線通訊事業,主攻車用及 5G 通訊市場,而旗下子公司京鼎 (3413-TW) 最近獲全球最大半導體設備供應商應材 (Applied Material)17 億元認購私募,全力拓展半導體、電動車、5G 等趨勢產業生態圈。

鳳凰 (5706-TW)3 月營收 0.07 億元,年增 2.35%;雖然近日本土疫情擴增,但政府解封態度明確,預期第三季出國旅遊開放,鳳凰營運可望迎來報復性回升;鳳凰今年超額配發現金股息 1 元及配股 1 元,配發率達 170%;鳳凰股價經過強勢姿態整理,近期再以一根長紅 K 棒站上逾十年來的高點 73.7 元,法人近四個交易日買超逾 3,000 張。

貿聯 - KY(3665-TW) 為連接線束大廠,3 月營收 43.65 億元,月增 7.29%、年增 100.35%,第一季營收 116.45 億元,年增 89.85%,單月、單季營收同創新高;大客戶特斯拉德國柏林廠已正式啟用,預估柏林廠今年產量約 5.4 萬輛、明年 28 萬輛,逐步遞增至 2025 年的年產 50 萬輛,將有助於貿聯營運步步高升,預估貿聯今年營收有雙位數成長,獲利挑戰 2 個股本。

當然,還有一些好股在指數往下修正之下,選具基本面佳且具籌碼優勢的好股,包含車電股、半導體、鋼鐵、航運原物料、經濟解封等相關個股,但在篇幅有限之下,請直接進入粉絲團看看了,希望對讀者大眾,有其幫助。

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