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〈財報〉疫後復甦期!聯合航空看好今年將轉盈 盤後漲逾7%

鉅亨網編譯余曉惠
〈財報〉疫後復甦期!聯合航空看好今年將轉盈 盤後漲逾7% (圖:AFP)
〈財報〉疫後復甦期!聯合航空看好今年將轉盈 盤後漲逾7% (圖:AFP)

聯合航空 (United Airlines) 母公司聯合大陸控股 (UAL-US) 周三 (20 日) 盤後公布財報,第 1 季陷入連九季虧損且金額超過市場預期,但由於乘客回流、票價調漲,看好第 2 季和全年都將轉盈,成為繼達美航空之後又一家預期轉盈的航空業者,盤後應聲跳漲逾 7%。

聯合航空 2022 會計年度第 1 季虧損 13.8 億美元,經調整後的每股虧損 4.24 美元,較去年同期的每股虧 7.5 美元明顯改善,儘管仍遜於分析師預估的每股虧 4.22 美元。

同期營收報 75.7 億美元,略低於分析師所估的 76.8 億美元,比 2019 年第 1 季低 21%,但比去年同期大增逾一倍。

聯合航空的主管相當看好前景,預估第 2 季和全年都將由虧轉盈,是 2019 年以來首見,象徵航空業走到疫情復甦階段的轉捩點。達美航空 (DAL-US) 上周也發布亮麗財測,預告第 2 季和全年有望恢復獲利。

聯合航空執行長 Scott Kirby 說,目前商業旅遊和休閒的機票預訂都很強勁,「我在航空業待了 30 年,從未看過... 需求出現這種如同曲棍球桿的突發性成長。有明確的證據顯示,第 2 季將是我們業務的轉捩點」

聯合航空預估第 2 季營收將改寫公司單季歷史紀錄,營業利潤率達 10%,而且由於票價調漲抵銷增加的費用,每座位里程單位營收 (revenue per available seat mile,TRASM) 將比 2019 年成長 17%。

2022 全年也有望獲利,但聯合航空並未提供具體數字。FactSet 分析師在財報發布前,預測該公司今年將虧損近 9 億美元,或每股虧損 2.52 美元。

優異的財測帶動聯合航空盤後勁揚,截稿前漲 7.67%。該股周三稍早收高 1.2% 至每股 46.52 美元。

航空業展開復甦之際,高漲的油價卻帶來隱憂。在周三發布的財測中,聯合航空表示第 2 季支付的燃料價格將逼近每加侖 2.88 美元,遠高於三個月前預測的 2.51 美元。該公司 2019 年支付的燃料價格平均每加侖 2.05 美元,去年為 1.74 美元。

摩根大通分析師上周表示,聯合航空近期的逆風來自高燃料價格,但認為經濟將保持穩定趨勢,燃料價格也會在今年稍晚下跌。

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