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北京釋人民幣600億元購置稅優惠 業界人士:政策超預期 燃油車進補

鉅亨網編譯鍾詠翔
北京釋人民幣600億元購置稅優惠。(圖: AFP)
北京釋人民幣600億元購置稅優惠。(圖: AFP)

中國政府進一步推出「穩經濟」政策,將階段性減徵部分乘用車購置稅,規模達到人民幣 600 億元,業界人士表示,政策力道超過預期,燃油車可望受惠。

財聯社報導,國務院總理李克強周一(23 日)主持常務會議,進一步部署「穩經濟」措施,推動經濟回歸正常軌道,在汽車方面,政府要促消費和有效投資,階段性減徵部分乘用車購置稅 600 億元。

乘聯會秘書長崔東樹說:「此次(減徵部分乘用車購置稅)政策力道很大」,受疫情影響,目前燃油車市場比較慘淡,拉動消費是搶回零售損失的關鍵;「此次所謂的『階段性』,時間上可能是到今年年底 ,但到時候也要看(600 億元)用不用得完。」

招銀國際研究部白毅陽表示,去年乘用車購置稅約徵收 3,900 億元,扣除商用車相關部分,此番政府減免 600 億元,稅率可望降至 8%,甚至以下,很可能會超出市場預期。

某合資車廠高層認為,「階段性」可理解為疫情後的經濟修復期,為保年度成長目標落在合理區間內;「部分」則可理解為中等偏下收入家庭剛需的 10-15 萬元細分市場,「量大、長尾效應強,可保乘用車市場今年成長為正」。

中信證券則表示,購置稅減免是提振汽車銷量最有效的政策之一,政策力道超過市場預期,有望帶動 100-200 萬乘用車新增需求,汽車行業已渡過最慘時期。

中國政府曾實施兩輪大規模汽車消費刺激政策,分別是 2009 年 5% 至 2010 年 7.5% 的購置稅優惠,加上「汽車下鄉」、以舊換新、老舊汽車提前報廢補貼政策;以及 2015 年 10 月 - 2016 年 5%,至 2017 年底 7.5% 的購置稅優惠,並搭配老舊汽車提前報廢補貼政策。

刺激政策有效提升汽車銷量。數據顯示,2009 年和 2016 年銷量分別突破 1,000 萬輛和 2,500 萬輛,激增 45.5% 及 13.7%。

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