上海卡車運輸短缺問題逐漸緩解 市場仍悲觀看待

隨中國逐步解除疫情限制，多數人越來越樂觀認為，上海的卡車貨運短缺狀況正在迅速改善，一定程度上能緩解供應鏈的擁塞狀況，但物流商與市場分析師表示，貨運情況仍然低迷，供應鏈與過去兩年一樣嚴峻。

隨上海封控措施解除，進入該市的交通量正在增加，一些物流專家表示，上海的交通活動將恢復到封鎖所前的 80% 左右。線上貨運代理公司 Flexport 認為，上海的貨運情況可望在未來一至兩周內恢復正常。

然而，物流訊息供應商 FourKites 在上周五的一封電子郵件中表示，儘管進入上海的出口貨櫃數量終於有所增加，但從上海出口的貨櫃數量「仍然低迷」。

與 5 月 20 日相比，FourKites 的客戶上周透過卡車與鐵路進入上海的貨運量平均增加 52%，但仍比實施封控前的 3 月 12 日低 31%，且上海的貨櫃運量也較 3 月 12 日的水準下降 84%。

雖然現在上海已經正式解除封鎖，但生產商與貿易商要完全恢復還需要很長的一段時間，且上海港口壅塞狀況緩解，預估可能在美國西岸掀起一股貨櫃潮，進一步堵塞供應鏈。

花旗在 6 月的供應鏈報告中表示，全球面臨的挑戰看起來與過去兩年來的任何時候一樣嚴峻，並稱與幾個月前的預期相比，供應鏈壓力更為持久且根深蒂固，鑑於這些現實狀況，供應鏈在短期內得到改善的任何希望都已破滅。

根據公路物流產業連接平台公司 G7 Connect 數據，儘管上海的卡車運輸活動正在回到幾個月封鎖前的水準，但仍遠不及 2019 年疫情爆發前。

中菲行全球銷售與市場總監 Kathy Liu 說，上海的工廠終於開始退出閉環系統，但一些製造商仍保持低於產能滿載運作，而卡車運輸活動已恢復到封城前水準的 8 成左右。

Seko 物流則表示，已看到類似的卡車運輸活動改善，但示警成本上升以及上海附近地區仍在實施的限制措施恐阻礙復甦，盼連假結束後能看到更多改善跡象。

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