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〈商品報價〉中國需求前景惡化 鐵礦砂重挫近10%

鉅亨網新聞中心
〈商品報價〉中國需求前景惡化 鐵礦砂重挫近10%。(圖:AFP)
〈商品報價〉中國需求前景惡化 鐵礦砂重挫近10%。(圖:AFP)

運價全線走強,帶動波羅的海綜合指數 (BDI) 周一 (17 日) 升至 3 周以來高點,續漲 18 點,或 0.7% 至至 2596 點,連續第五個交易日收漲。此外,中國需求前景惡化,鐵礦砂價格繼續崩跌近 10%,創 12 月中旬以來新低價。

物流業者表示,全球港口堵塞的狀況至少持續至 2023 年初,將使現貨運費居高不下,促使租船人改用長期合約來管理運輸成本。

海岬型運費指數 (BCI) 上漲 44 點,或 1.47% 至 3031 點;平均日租金增加 362 美元至 25138 美元。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 攀升 10 點,或 0.35% 至 2872 點;平均日租金增加 89 美元至 25846 美元。

超輕便極限型運費指數 (BSI) 小漲 3 點,或 0.12% 至 2470 點。

鐵礦砂部分,因中國需求前景惡化,動態清零策略可能破壞工業活動復甦,導致鋼廠減產增加,天津港進口價重挫 9.8% 至 112.35 美元、大商所鐵礦石主力合約盤中狂瀉 11% 觸及跌停。

分析師警告,如果中國萎靡不振的房地產市場仍處於低迷狀態,可能會跌至每噸 100 美元的低位。房地產行業佔中國鋼鐵需求的比例高達 40%,隨著北京採取措施控制價格並控制大型開發商的債務水平,今年新屋開工率大幅下降。

新加坡 Navigate Commodities 董事總經理 Atilla Widnell 表示,受新冠疫情影響,中國鋼鐵消費嚴重低迷,不斷為鋼鐵業帶來壓力,隨著庫存增加,鋼價已跌至 16 個月低點。

此外,上周唐山高爐價格出現 5 月以來首次下降,Mysteel 報告指出,由於利潤疲軟、下游需求低迷,越來越多鋼廠選擇減產進行維修,現貨交易很少,中國建築業的黯淡前景繼續考驗市場信心。本月迄今為止,中國鋼鐵利潤指數已暴跌近 90%。

連續月紐約鐵礦石因美國六月節休市一日。

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