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豐田自動織機新廠 10月投入油電車用電池生產

鉅亨網編譯陳達誠
豐田自動織機新工廠 10月投入油電車用電池生產 (圖片:AFP)
豐田自動織機新工廠 10月投入油電車用電池生產 (圖片:AFP)

日本豐田自動織機株式會社 (Toyota Industries Corporation)(6201-JP) 周二 (30 日) 宣布,位於愛知縣的全新電池製造廠「石濱工廠」,即將於 10 月正式營運,將生產油電混合動力車使用的電池,每月生產能力可供應 2 萬輛油電車。

日本汽車業龍頭豐田汽車集團在草創之初,原本隸屬於豐田自動織機汽車部門,後於 1937 年獨立,並成為全球知名汽車製造商。

豐田自動織機在愛知縣的「共和工廠」,從 2021 年 5 月起,已開始生產油電車使用的電池,未來石濱工廠展開營運後,該公司每月電池生產能力將可供 4 萬輛油電車使用。

豐田自動織機的石濱工廠和共和工廠,是負責生產豐田油電車所使用的「雙極鎳氫電池」 (Bipolar Nickel-Hydrogen Battery)。和一般鎳氫電池相比,雙極鎳氫電池的功率約為 2 倍左右,可讓油電車有更好的性能表現。

雙極鎳氫電池是由豐田自動織機和豐田汽車共同研發,其特徵是使用的零件數量比一般電池更少、體積也更小。Lexus 在 2022 年 6 月發表的全新 RX 系列休旅車,還有豐田在上個月發表的全新 Crown 車系,預料都將搭載雙極鎳氫電池。

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