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歐盟對俄國燃油禁令 恐引發全球油輪需求激增

鉅亨網編譯段智恆
歐盟對俄國燃油禁令 恐引全球油輪需求激增(圖片:AFP)
歐盟對俄國燃油禁令 恐引全球油輪需求激增(圖片:AFP)

根據彭博周四(8 日)報導,擁有與經營油輪、大宗貨運船的丹麥貨運公司 TORM A/S 表示,歐盟對俄國的燃油進口禁令可能會增加全球對油輪的需求。

據悉,歐盟將從 12 月初開始禁止從俄國進口石油,隨後幾個月柴油、航空燃油與其他石油產品也將逐步禁止進口。這意味著歐盟將不得不從更遠的地方引進替代供應,而俄國也不得不尋找新買家。

TORM 在聲明中表示,歐盟從 2023 年 2 月起對俄國石油產品禁令將引發石油貿易生態系統重新校準,而一些貿易調整已經開始。

該公司預估,油品貿易的重組將導致油輪運輸的噸英里(ton-mile)成長 7%,該指標為運輸的計量單位,是航運業的關鍵需求指標,包含貨運量與運輸距離兩大因素。波羅的海交易所(Baltic Exchange)數據顯示,自今年年初以來,運輸精煉燃料的運費已經飆升。

歐盟禁止俄國能源產品輸入(主要是柴油),就必須從美國、中東、印度與其他亞洲國家地區進口。TORM 表示,俄國柴油出口還須找到新用戶,可能會往拉丁美洲、非洲和土耳其等地開發,也可能往亞洲尋找,並預估許多國家需要完成商業與戰略石油庫存(SPR),將進一步支撐成品油油輪貿易。

此外,油輪需求還可能受到進口地區煉油廠關閉而提升,部分原因是綠能轉型與新冠疫情影響,另一方面出口國的新產能也需要油輪幫忙出口。

TORM 認為從澳洲、紐西蘭與南非的進口量將大幅提升,因為這些國家的煉油廠近期皆關閉,並預估進口量增加的趨勢將持續下去。

本篇文章不提供合作夥伴轉載

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