《窩輪新角度》大市反彈後成交急降，可吼恒指購２５５６８

　　《窩輪新角度》恒指周四（６日）未能延續周三（５日）升勢，大市在１８０００點附近爭持，午後一度再上衝１８２００點的９月底下跌裂口，惟成交金額再降至僅約６００億元，動力不足下無功而還。技術上，恒指宜短期內重上１８２００點的下跌裂口之上，否則大市升勢或未能持續，短線技術支持位可續參考周三即市低位１７６８２點。

＊策略概要＊

　　恒指周四在１８０００點附近爭持，大市略回吐吸引資金入場買牛證，而周三見大額資金流入淡倉後，周四淡友則觀望為主，未見進一步大手加倉。策略上，恒指急彈後或先作整固，侍機

上試９月份下跌裂口阻力。可是，大市能否突破，在現時成交水平較低下，還需視內地或外圍市場能否有好消息配合。周四旅遊概念股升，市場開始憧憬內地在二十大後或放寬防疫出入境政策。

＊恒指認購證２５５６８，行使價１８５００點，２３年３月到期，實際槓桿約７﹒３倍＊恒指認沽證１６７４１，行使價１７０００點，２２年１２月到期，實際槓桿約９﹒３９倍＊恒指牛證５１９９８，收回價１７４６６點，行使價１７３６６點，槓桿比率約２４﹒６７倍，兌換比率１００００＊恒指牛證５１９９９，收回價１７３００點，行使價１７２００點，槓桿比率約１９﹒７９倍，兌換比率１００００＊恒指熊證５１３１６，收回價１８４００點，行使價１８５００點，槓桿比率約３６﹒７６倍，兌換比率１００００＊恒指熊證５０８９１，收回價１８５００點，行使價１８６００點，槓桿比率約３２﹒１６倍，兌換比率１００００

＊騰訊爭持，美團具政策憧憬＊

　　騰訊（００７００）周四一度重越２８０元關，惟迅即打回原形，終未能企穩２８０元水平之上，資金流周四續流入好倉望追落後。

　　另一方面，美團（０３６９０）早段一度回吐，其後市場對內地在二十大後放寬出入境防疫政策的憧憬升溫，午後股價一度高見１７９﹒４元，收市亦重上１７５元關口之上，市場憧憬其內地旅遊到店業務將可受惠。

＊策略概要＊

　　騰訊續受制２８０元，近日在消息欠奉下，隨大市上落，受制２０天線之餘，亦未能拋離１０天線約２７５元的水平，如望追落後，可參考１０天線作止蝕位參考。

　　美團技術走勢相對較強，畢竟在二十大前尚有政策受惠憧憬，股價在是次反彈浪中修復力較佳。技術上，美團重上１７５元，留意市場對內地放寬出入境政策的討論會否升溫，上方阻力約為１８１元的１００天線水平，短期技術支持上移至２０天線約１７０﹒８元。

＊車股疲弱，比亞迪銷量佳見承接＊

　　汽車股走勢較弱，多隻中概電動車股急跌，周三大幅反彈的比亞迪（０１２１１），股價亦一度回落至２０１﹒４元，而傳統汽車股長城汽車（０２３３３）及吉利汽車（００１７５）表

現則更弱勢。此前比亞迪公布了９月份銷量升１﹒５倍，遠超市場預期，市佔率增加，股價在低位較具承接力。向上或以挑戰２２０元為目標，支持或參考１９０元水平。

＊策略概要＊

　　比亞迪周三反彈受制２１０元的技術阻力，周四順勢回吐，惟跌幅少於其他電動車股，且能守於２００元之上，投資者看好可考慮在２００元附近建好倉，並以此關作止蝕位參考，望其股

價後市重試２２０元以上阻力；如看淡，可先參考其股價在２１０元附近會否再次遇阻，再逐步重建淡倉。

＊比迪認購證２５９２７，行使價２４５﹒２元，２３年３月到期，實際槓桿約５﹒４５倍＊比迪認沽證２４５１３，行使價１６７﹒７８元，２３年５月到期，實際槓桿約３倍＊比迪牛證５２２４３，收回價１９１元，行使價１８７元，槓桿比率約９﹒７６倍，兌換比率５００＊比迪牛證５００１２，收回價１８６元，行使價１８２元，槓桿比率約８﹒２倍，兌換比率５００＊比迪熊證５１１０３，收回價２１５元，行使價２１９元，槓桿比率約１５﹒７７倍，兌換比率５００＊比迪熊證５０６５６，收回價２２２元，行使價２２６元，槓桿比率約１０﹒５１倍，兌換比率５００

　　＊請參閱ｗｗｗ﹒ｃｓｗａｒｒａｎｔｓ﹒ｃｏｍ

註：本結構性產品並無抵押品。如發行人或擔保人無力償債或違約，投資者可能無法收回應收款項。結構性產品價格可升可跌，投資者或會損失全部投資，投資前應了解產品風險並諮詢專業意見，及細閱上市文件內全部詳情。

＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。