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鴻海科技日,本週10/18登場,擴大再升級,轉型斷捨離,哪些個股可留意?

鉅亨研報 2022-10-16 08:40

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鴻海科技日,本週10/18登場,擴大再升級,轉型斷捨離,哪些個股可留意?(圖:shutterstock)

鴻海董事長劉揚偉於 2019 年 6 月接任後,在同年 11 月開始執行集團名為「3+3」的轉型專案,期許 3+3=∞,佈局三大未來產業以及三大核心技術,主要產業會放在「電動車、數位健康、機器人」領域,需要的三大核心技術則是「人工智慧、半導體、新世代通訊」,集團目標方向要在 2025 年的毛利率提升到 10%,目前毛利率為 6%。

鴻海在轉型的程過中,持續擴大版圖及產業升級,電動車的部份在 2020 年與飛雅特克萊斯勒汽車公司簽訂合作框架協議,成立合資公司,同年也與裕隆集團合資成立鴻華光進科技公司,2021 年與中國吉利控股集團簽署戰略合作協議,將透過旗下富士康與吉利共同成立合資公司,2022 年與美國新創車廠 INDI EV 簽署合作備忘錄,未來 INDIEV 將透過鴻海俄亥俄州工廠團隊協助 INDI EV 打造 INDI One 原型車。

摩爾投顧陳昆仁分析師指出,鴻海布局半導體企圖心也非常明確,與國巨 (2327-TW) 合資成立國創半導體,切入半導體開發與銷售,並且買下旺宏 (2337-TW)6 吋廠取得晶圓製造基地,入主富鼎 (8261-TW) 完成半導體完整供應鏈生產的最後一塊拼圖。

鴻海同時淡去了非核心事業的比重,像是出清阿里巴巴、台揚 (2314-TW)、納諾 *-KY(6495-TW)、友威科 (3580-TW)、天鈺 (4961-TW)… 等持股,註銷、清算子公司,齊發光 (觸控模組)、富聯網 (電商)、原瑞電池、基智精密 (3D 玻璃)… 等,陳昆仁分析,在轉型的過程中斷捨離是必要的。

在新世代通訊領域上,鴻海已經開始布局 B5G 相關衛星通訊,劉揚偉董事長表示,鴻海低軌衛星的布局不僅鎖定本就擅長的地面接收站,還有衛星,而且明年可能就會看到有一顆鴻海衛星飛在天空。

本週 10/18 鴻海又將舉辦一年一度的科技日,此次的最大亮點集中在電動車的量產版本,10/11 鴻海在官方社群公布 Model C 短片,Model C 為鴻海電動車開放平台首款 SUV 電動車,而 Model T 電動巴士也已經開始正式出貨了,2022 年到 2023 年陸續還會量產 Lordstown 皮卡電動車及 Model E 電動轎跑車,2025 年目標全球市佔率,5% 營收規模達 1 兆元。

從發起 MIH 聯盟到開發出 3 款原型電動車,僅用 1 年時間,可見劉揚偉董事長的決心,全力改造鴻海過去只是電子代工的一哥形象。

摩爾投顧陳昆仁分析師指出,電動車是下一個黃金十年的產業,就如同智慧型手機初期的發展一樣,在目前全球電動車及相關充車設備都還沒有完全普及時,只要是往對的產業作投資,未來一定會收到漂亮的報酬

鴻海相關的 MIH 聯盟電動車、低軌道衛星、半導體股,都是未來可以持續留意的熱門股包含鴻海 (2317-TW)、裕隆 (2201-TW)、乙盛 - KY(5243-TW)、富鼎 (8261-TW)、建漢 (3062-TW)、和大 (1536-TW)、台達電 (2308-TW)、立凱 - KY(5227-TW) 等等,都有機會成為下一波的主流。其他更多的產業和個股分析,歡迎加入下方 Line 官方帳號。

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