BMW MINI將電動車生產線移至中國 官方：考慮工廠運作效率

據英國媒體報導，德國車企 BMW 集團決定將停止在英國牛津工廠生產 MINI 電動車型，同時預計將在明年年底前，將這一生產線轉移至中國。

寶馬 MINI 品牌新任負責人 Stefanie Wurst 表示，牛津工廠「沒有為電動汽車做好準備」，長城將負責未來的電動 MINI 和電動 MINI Aceman 車型的生產。

Wurst 補充說，MINI 的這項決定與供應限制並無關係，主要由於牛津工廠如果共線生產燃油車和電動車，會造成運行效率底下的問題。而在生產線轉移至中國後，牛津工廠將專注於生產燃油車型。

根據 MINI 在去年發布的品牌戰略顯示，到 2025 年，MINI 將推出最後一款燃油車型，此後開始專注於純電車型的發展，代表著屆時才會回到牛津工廠生產電動車。

據報導，在成為歐洲第一輛量產電動汽車的故鄉後，英國在培育電池和電動汽車製造基地方面落後於其他國家。與此同時，政府已承諾資助的電池製造商 Britishvolt，一直在就出售其主要電池工廠場地進行談判。

知情人士 5 月份表示，英國最大的汽車製造商捷豹路虎，正在討論為其未來在斯洛伐克生產的一系列電動車型採購電池的問題。

MINI 原本是一家來自英國的汽車製造商，因此牛津工廠可以說是 MINI 品牌的故鄉，生產 MINI 車型已有 60 多年歷史。

有報導稱，長城在承接電動 MINI 產能之外，也有意對牛津工廠進行收購。一位來自長城汽車的消息人士表示，相關談判已經在內部進行，但拒絕給出具體的時間表。