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〈綠色交通論壇〉井琪:台灣電動車比例仍低 需建廢電池回收產業鏈

鉅亨網記者沈筱禎 台北
遠傳電信總經理井琪(如圖)表示,台灣電動車比例仍低,需建廢電池回收產業鏈。(圖:遠傳提供)
遠傳電信總經理井琪(如圖)表示,台灣電動車比例仍低,需建廢電池回收產業鏈。(圖:遠傳提供)

遠傳 (4904-TW) 總經理井琪今 (26) 日出席國際綠色智慧交通論壇提到,台灣電動車跟燃油車相比,目前比例仍低,除了需要完整的配套措施外,還需要串起電動車、電動機車的廢電池回收產業鏈。

據統計,台灣汽車總數約 700 萬輛、機車達 1400 萬輛,雖然其中約有 2.4 萬輛電動車與 60 萬輛電動機車,但與燃油車相比,整體電動車比例不高。

井琪認為,電動車除了要有完整的配套措施外,還需要讓產業循環運作起來,包括建置電動車、電動機車的廢電池回收產業等。

談到綠能能源使用,井琪表示,能源端勢必要加快電網脫碳、擴大使用再生能源;工廠端則要妥善用電,提升效能;交通方面能棄油換電,並透過智慧化號誌系統優化城市交通。

以遠傳為例,切入儲能領域提升能源使用,同時在全台 1200 多所學校、超過 2 萬間教室導入「班班有冷氣」能源管理系統。另外也在智慧路燈、下水道智慧監測系統等城市基礎建設佈局相關應用

井琪指出,近期工業園區對於數位轉型需求迫切,同時帶動多元化電力需求、智慧園區管理系統,此外,廠內的智慧產線、通訊設備等,也都會是遠傳可以持續耕耘的領域。

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