【大國博弈】美國會致函八車企,要求答供應鏈有否涉新疆強迫勞動

　　《經濟通通訊社23日專訊》美國針對企業在華強迫勞動行為的審查再擴大,從最初的棉花製品、番茄醬再到光伏產品,如今連汽車產業亦受審查。美國參議院財政委員會因應此前一份報告內容,周四(22日)致函八家汽車生產商,要求這些企業回應,其供應鏈當中是否包括在新疆通過強迫勞動進行生產的供應商。

　　美國參議院財政委員會致信對象涵蓋美國及國外多家知名車企,包括通用汽車、福特汽車、平治汽車、斯泰蘭蒂斯、特斯拉、美國本田汽車公司、豐田汽車北美公司以及福斯集團。

　　委員會主席懷登在信中指出,除非證實其產業鏈不涉及強迫勞動因素,否則美國應禁止這些汽車製造商銷售汽車。懷登強調,美國認定中國政府對新疆維吾爾人進行持續的種族滅絕,屬反人類罪行,即使明白到汽車產業供應鏈複雜,美國亦不會放棄其維護人權和美國法律的基本承諾。

*英學者:國際車企受益於維族人勞動力轉移*

　　英國雪菲爾哈倫大學海倫娜肯尼迪國際司法中心日前發布一份報告,指出有超過50家國際汽車零件製造商及汽車製造商的供應鏈包括新疆企業,或是受益於中國政府資助的維吾爾族人員

勞動力轉移的企業。發表報告的學者指,中國政府有意將部分產業轉移至新疆,讓企業難以將其供應鏈從新疆抽出,但她認為汽車製造商應該利用其經濟影響力排除新疆供應商,還應該向接受維吾爾族人員勞動力轉移的企業施壓。

　　根據美國法律,任何商品若全部或部分採用來自新疆維吾爾自治區的產品所製造,都不能進口美國。中國政府一直以來都堅決否認對維吾爾族人員進行強迫勞動等行為,稱有關指控是反華分子炮製的「世紀謊言」,並批評美國有關法律為「涉疆惡法」。(ey)(zz)